L’Association du transport aérien international (IATA) et la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) ont publié une déclaration commune appelant à une intervention urgente du gouvernement pour éviter une catastrophe de l’emploi dans l’industrie aéronautique.

Les estimations du groupe d'action sur le transport aérien suggèrent que quelque 4,8 millions d'emplois de travailleurs de l'aviation sont menacés en raison de la baisse de la demande de transport aérien de plus de 75% (août 2020 par rapport à août 2019). L'impact des restrictions aux frontières et des mesures de quarantaine liées au COVID-19 a effectivement fermé l'industrie de l'aviation, immobilisé les avions et laissé les infrastructures et la capacité de fabrication d'avions inactives.

La demande de l'IATA et de l'ITF aux gouvernements comprend des appels à:

  • Fournir un soutien financier continu à l'industrie aéronautique
  • Rouvrir les frontières en toute sécurité sans quarantaine en mettant en œuvre un système harmonisé à l'échelle mondiale de tests COVID-19 avant le départ.

«L'aviation est confrontée à une catastrophe d'emploi sans précédent. Les compagnies aériennes ont réduit leurs coûts jusqu'à l'os, mais il ne reste plus que 8,5 mois d'argent liquide dans les conditions actuelles. Des dizaines de milliers d'emplois ont déjà été perdus et, à moins que les gouvernements ne fournissent plus d'aide financière, ceux-ci augmenteront probablement jusqu'à des centaines de milliers. L’aviation joue un rôle essentiel pour relier les pays et transporter des marchandises essentielles, et il est dans l’intérêt des gouvernements d’offrir une aide financière supplémentaire pour maintenir la viabilité de l’industrie. Mais plus important encore, les gouvernements doivent travailler ensemble pour rouvrir les frontières en toute sécurité. Cela signifie mettre en place un programme mondial de test des passagers pour COVID-19. Une fois cela en place, la quarantaine peut être supprimée et les passagers peuvent avoir la confiance nécessaire pour voler à nouveau », a déclaré Alexandre de Juniac, directeur général et PDG de l'IATA.

«L'industrie aéronautique mondiale est dans un état de crise prolongée. D'ici la fin de l'année, près de 80% des régimes de remplacement de salaire seront épuisés, sans intervention urgente des gouvernements, nous assisterons à la plus grande crise de l'emploi que l'industrie ait jamais connue. Mais la crise catastrophique de l'emploi peut être évitée grâce à une stratégie claire et coordonnée fondée sur les secours, la reprise et la réforme. Les travailleurs de l’aviation dans le monde demandent aux gouvernements d’agir maintenant, de fournir le soutien financier qui protégera leurs emplois et de s’engager à travailler avec les syndicats et les employeurs pour soutenir la reprise à long terme de l’industrie. La main-d’œuvre aéronautique est une main-d’œuvre qualifiée qui a été, et continuera d’être, vitale pour la réponse et le redressement des pays au COVID. Si les gouvernements n'agissent pas et ne soutiennent pas l'aviation, non seulement ils nuiront à l'industrie, mais les impacts seront durement ressentis par la société dans son ensemble », a déclaré Stephen Cotton, secrétaire général de l'ITF.

En plus de rouvrir les frontières avec des tests et un soutien financier, les organisations ont également appelé les gouvernements à élaborer une feuille de route pour la reprise à long terme de l'industrie, y compris des investissements dans la reconversion et le perfectionnement des compétences de la main-d'œuvre, et dans les technologies vertes, en particulier les carburants d'aviation durables.

«La capacité et la vitesse que les pays récupèrent après Covid-19 sont étroitement liées à la reprise de la connectivité aérienne mondiale», a déclaré le communiqué conjoint. L’intervention et l’investissement du gouvernement doivent donc non seulement apporter un soutien à l’industrie du transport aérien dès maintenant, mais aussi veiller à ce qu’il soit adapté à son objectif et capable de soutenir le retour à la normale du monde après la pandémie. »

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