7 mars 2021

Scénarios de croissance Asie-Pacifique fragiles et inégaux jusqu’en 2023

Un retour à des niveaux d’arrivées proches du COVID-19, bien que possible d’ici 2023, semble désormais possible, du moins si les conditions telles qu’elles sont actuellement, s’atténuent rapidement et définitivement

Dans le résumé analytique des prévisions des visiteurs de l’Asie-Pacifique 2021-2023 de la Pacific Asia Travel Association (PATA) qui vient d’être publié, trois perspectives de croissance pour les arrivées de visiteurs internationaux (IVA) dans et à travers 39 destinations de l’Asie-Pacifique sont établies, couvrant et des scénarios graves.

Le rapport montre que même dans un scénario modéré, la région Asie-Pacifique en 2023 devrait encore enregistrer environ 4% d’arrivées en moins par rapport à 2019. Le scénario moyen suggère que le nombre de visiteurs étrangers en 2023 ne pourrait représenter que les trois quarts du volume de 2019. , alors que dans le scénario sévère, cette proportion devrait atteindre moins de la moitié du volume des arrivées internationales en 2019.

Les résultats sont également très inégaux, non seulement selon chaque scénario, mais également pour les principales régions de destination de l’Asie-Pacifique. Les Amériques par exemple, après avoir atteint un total de 45,36 millions d’arrivées d’étrangers en 2020 dans les quatre destinations couvertes par cette région, il est peu probable de voir une augmentation annuelle des IVA jusqu’en 2022.

L’année civile 2021 en particulier, devrait être une autre année difficile pour les Amériques. Une nouvelle baisse annuelle du nombre d’arrivées étrangères est attendue, avec des pertes annuelles allant de 3,59 millions à près de 23,76 millions, selon les conditions du scénario à l’époque.

Les IVA vers et à travers l’Asie, en revanche, devraient afficher une augmentation en 2021 par rapport aux 70,64 millions reçus en 2020, mais uniquement dans le scénario doux. Cependant, à partir de 2022, les augmentations annuelles devraient s’améliorer progressivement en volume dans chacun des trois scénarios.

La seule caractéristique différente est le volume de l’augmentation annuelle dans chaque cas.

Le Pacifique devrait se trouver dans une position similaire à celle des Amériques en 2021, les IVA tombant par rapport aux 5,85 millions reçus en 2020 dans chacun des trois scénarios. Bien que cette diminution puisse être relativement mineure dans le scénario doux, elle pourrait encore représenter une contraction de près de cinq millions d’IVA dans le scénario sévère.

Les années civiles 2022 et 2023 montrent cependant un certain retour à la croissance annuelle dans chacun des scénarios.

Les trois principales régions génératrices de visiteurs que sont l’Asie, les Amériques et l’Europe resteront probablement telles quelles, en termes de volume supplémentaire d’IVA livrés dans et à travers l’Asie-Pacifique entre 2020 et 2023, ne différant que par leurs atouts relatifs respectifs.

Fait intéressant, à mesure que chaque scénario devient un peu plus difficile et volatil, la proportion relative de la croissance de l’IVA hors d’Asie entre 2020 et 2023 devient légèrement plus significative, même si les chiffres absolus diminuent quelque peu.

Cependant, ces proportions diffèrent considérablement entre les trois principales régions de destination de l’Asie-Pacifique.

Les flux de voyageurs intrarégionaux en provenance des Amériques, par exemple, dominent les arrivées dans les Amériques, augmentant en importance relative à mesure que les scénarios deviennent de plus en plus difficiles et volatils.

Pour la région de destination de l’Asie, c’est cette région elle-même qui génère l’essentiel des IVA supplémentaires dans la région entre 2020 et 2023, sa part relative d’arrivées supplémentaires passant d’environ 84% dans le scénario doux à plus de 87%. dans le scénario sévère.

Les IVA supplémentaires dans le Pacifique devraient provenir en grande partie d’Asie et des Amériques, ces deux régions sources combinées, devraient représenter plus de 70% de l’augmentation des IVA dans cette région entre 2020 et 2023, dans chacun des scénarios. .

Alors que la croissance des arrivées de visiteurs internationaux dans et à travers l’Asie-Pacifique reste difficile en 2021, il y a des signes prometteurs pour 2022 et 2023. Un retour à des niveaux d’arrivées proches du COVID-19, bien que possible d’ici 2023, semble désormais possible, à moins si les conditions telles qu’elles sont actuellement, s’atténuent rapidement et définitivement. Cependant, beaucoup dépendra des événements de cet hiver nordique actuel et de l’arrivée et de la gestion de la saison grippale plus traditionnelle.

Compte tenu de la rapidité avec laquelle les conditions peuvent changer, le rapport de prévision PATA de cette année ne contient pas les mêmes détails spécifiques à la destination que ceux publiés précédemment dans le passé, mais se concentre plutôt sur les régions et sous-régions. Ils sont cependant plus flexibles car ils seront mis à jour deux fois au cours des 12 prochains mois, pour tenir compte des évolutions, au fur et à mesure qu’elles se produisent.

Dans de nombreux cas, les voyages intérieurs combleront une partie du vide laissé par la perte des arrivées étrangères et qu’il faut accorder autant de soin et d’attention à ces voyageurs qu’à ceux de l’étranger. De plus, pour les deux types de visiteurs, l’avenir dépendra peut-être davantage de la durée du séjour et de la satisfaction des visiteurs que d’un simple et générique nombre d’arrivées. Les mesures qui suivent de tels indicateurs deviendront peut-être une nouvelle norme pour déterminer le potentiel et la performance du tourisme dans ce qui est susceptible de continuer à être un monde instable.