29 octobre 2020

Pas de congés involontaires aux États-Unis

Le PDG de Delta Air Lines, Ed Bastian, a adressé la note suivante aux employés de Delta, concernant les congés involontaires des agents de bord et des employés de première ligne basés au sol aux États-Unis:

Ed Bastian à Delta Colleagues Worldwide

Mise à jour sur la dotation

Aussi difficile que cette crise ait été pour nous tous, elle a révélé la force du caractère de Delta et la puissance de notre culture de valeurs. Ensemble, nous nous sommes concentrés sur nos trois priorités: protéger votre santé et votre sécurité ainsi que vos emplois; préserver nos liquidités et notre solde de trésorerie pour nous aider à traverser la crise; et le positionnement de Delta pour l'avenir.

Le travail effectué par nos équipes pour assurer un environnement sûr dans nos avions, à l'aéroport et dans nos espaces de travail est tout simplement remarquable. Nous avons également fait de grands progrès pour protéger les emplois de Delta dans un contexte de baisse sans précédent de nos revenus. Chacun de nos groupes de travail a fait des contributions importantes, y compris les plus de 40 000 d'entre vous qui vous êtes volontairement inscrits à des congés sans solde de courte et de longue durée.

Nous avons eu une réponse énorme aux forfaits de retraite anticipée et de départ améliorés qui ont été offerts cet été, 20% de nos employés ayant choisi les départs volontaires. S'il est difficile de voir un si grand nombre de nos collègues partir, chacun de ces départs a contribué à sauver des emplois chez Delta.

En plus des départs et des départs volontaires, la réduction de 25% des heures de travail de nos employés au sol grâce à la réduction de l’activité a également joué un rôle important dans la protection des emplois.

Grâce à ces mesures, Delta sera en mesure d'éviter les congés involontaires de nos agents de bord et de nos employés de première ligne basés au sol aux États-Unis, car nous avons géré efficacement notre personnel entre maintenant et le début des voyages de pointe de l'été 2021. Cela inclut nos employés dans les domaines ACS, Cargo, Res, TechOps et In-Flight.

Éviter les congés involontaires dans cet environnement sans précédent est entièrement dû à l'innovation, au travail acharné et au sacrifice partagé de notre personnel. Nos équipes ont fait un travail extraordinaire en identifiant les opportunités pour répartir le travail et déplacer les gens vers de nouveaux rôles essentiels à notre entreprise. Quelques exemples d'idées innovantes qui ont été développées:

Faire en sorte que nos agents de bord soutiennent nos efforts de restauration et participent à des options d'horaire créatives telles qu'un programme Fly On / Off, un horaire rotatif d'un mois sur l'autre.

L'internalisation des opportunités ACS, y compris la manutention des fauteuils roulants, avec plus de rôles, y compris l'entretien des avions, la manutention du fret et le ravitaillement en avion, à l'étude.

Tirer parti de nos activités MRO et de nos partenariats avec Pratt & Whitney et Rolls Royce pour garantir un emploi à TechOps.

Déployer des tactiques dans Res & Care pour répartir un énorme volume de travail dans l'équipe et s'assurer que les spécialistes sont formés pour gérer tous les types d'appels – protégeant ainsi les emplois pour l'avenir.

Malheureusement, nous prévoyons toujours un excédent de pilotes à compter du 1er octobre. Il est encore temps d’atténuer ce congé potentiel et des discussions sont en cours avec le syndicat des pilotes alors que nous continuons de chercher des moyens de réduire ou d’éliminer ce nombre de manière rentable.

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Nous soutenons nos collègues de l'industrie en faveur d'une extension de la loi CARES, qui protégerait les emplois de l'industrie du transport aérien, y compris les pilotes de Delta confrontés à des congés. Si j’espère qu’un accord sur une prolongation pourra être conclu, l’accord sur un plan de relance plus large – dans lequel l’extension serait incluse – semble incertain. Nous continuerons de travailler avec les membres du Congrès et l’Administration sur une solution.

Bien que nous soyons tous reconnaissants de notre capacité à atténuer les congés, il est important de se rappeler que nous sommes toujours dans une situation économique sombre. Il est clair que la récupération sera longue et instable. Nous ne transportons toujours que 30% du volume de passagers que nous avions à cette période l’année dernière et brûlons actuellement environ 750 millions de dollars en espèces par mois. Même lorsqu'un vaccin est mis au point et distribué, il faudra du temps pour que les voyages d’affaires reviennent, en raison des dommages causés à l’économie mondiale.

Pour protéger les emplois de Delta tout au long de la reprise, nous devons continuer à gérer de manière agressive nos coûts. Jusqu'à présent, la réduction de 25% des heures de travail a été un élément essentiel de cet effort. Pour cette raison, j’ai pris la décision difficile de prolonger la réduction horaire pour les employés au mérite au sol et de première ligne jusqu’à la fin de l’année. J’ai également décidé de prolonger l’élimination de mon salaire jusqu’à la fin de cette année, et les salaires de tous les officiers sont réduits de 50% pendant la même période.

Compte tenu des circonstances économiques difficiles, la protection de la trésorerie de Delta reste un objectif clé pour nous permettre de supporter les mois à venir et de devenir une compagnie aérienne solide. Nous avons été heureux d'annoncer cette semaine que nous avons l'intention de lever 6,5 milliards de dollars supplémentaires dans le cadre d'une transaction de financement sécurisée par notre programme SkyMiles. Cet argent est essentiel à notre capacité à protéger les emplois de Delta et à survivre à une longue période de reprise. De plus, un bilan et une situation de trésorerie sains nous permettront d'émerger avec la force de croître rapidement une fois la reprise amorcée.

L'accord n'aura aucun impact sur notre programme SkyMiles ou les avantages offerts à nos membres SkyMiles. Et notre capacité à lever des fonds sur les marchés privés signifie que nous n'avons pas l'intention de contracter un prêt supplémentaire garanti par le gouvernement américain dans le cadre du programme de prêts garantis de la loi CARES.

Je sais que cet été a été stressant pour vous, avec des inquiétudes au sujet de la santé et de la sécurité de l’emploi aggravées par la prise en compte mondiale des inégalités et des injustices raciales. J'espère que cette nouvelle vous rassurera et vous assurera, ainsi qu'à vos proches, dans les mois à venir. Nous discuterons de notre situation plus en détail et répondrons à vos questions lors de notre mairie virtuelle sur Skyhub aujourd'hui – si vous le pouvez, je vous exhorte à vous connecter.

Au milieu du stress et de l'incertitude, votre humanité est exposée tous les jours et continue de nous différencier. Voici une histoire que nous a racontée un client volant à Minneapolis:

«Toute l'équipe Delta a été très utile pour moi et pour mon mari handicapé lors de notre dernier voyage. Tout le monde s'est mis en quatre pour s'assurer que cet ancien combattant de la guerre de Corée, âgé de 90 ans, puisse monter à bord du vol en toute sécurité, établir des correspondances à Minneapolis et débarquer en toute sécurité vers les membres de la famille en attente. Le soin et l'inquiétude exprimés par les agents de bord et les autres membres de l'équipe Delta sur les vols ont plus que dépassé nos attentes. Merci pour tout ce que vous faites en ces temps difficiles pour faire de l'expérience de vol Delta une réussite pour notre famille.

Je continue d'être inspiré chaque jour par ce que vous accomplissez. Je suis plus confiant que jamais dans le futur que nous construisons ensemble. Merci et continuez à rester en sécurité et en bonne santé – rien n'est plus important.

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