Vous envisagez de faire de la navigation de plaisance ? C’est une bonne idée qui vous permet d’explorer la mer d’une manière plus originale en version personnalisée ! Cependant, la mer peut facilement devenir un milieu hostile donc il est fait obligation d’observer quelques règles de prudence élémentaires. Découvrez les 5 conseils pour réussir votre croisière en bateau de plaisance
Consulter la météo et informer les proches
Avant de prendre la mer, vous devez en premier lieu penser à consulter les conditions météorologiques locales de la zone où vous allez naviguer. Pour le faire, vous devez contacter la capitainerie qui diffuse un bulletin sur son secteur. L’autre solution sera de consulter la météo marine sur Internet à travers des sites spécialisés fiables (Météo Marine, Météo France…) ou à la radio.
Attention ! Vous devez suivre scrupuleusement les conseils qui vous seront prodigués. En dehors de ces démarches, vous devez également être informé des horaires et coefficients de marée et vous assurez que le navire est dans un bon état. Enfin, il est important d’informer une tierce personne de votre départ en mer. Celui-ci doit connaitre la date de votre départ et de votre retour. Cela pourrait vous sauver la vie en cas de problème.
Avoir un équipement complet et adapté
Ce qui est recommandé ici, c’est d’avoir à bord du bateau quelques équipements de sécurité.
Il s’agira ici de s’assurer de la présence des matériels de sécurité ainsi que des équipements divers à bord du bateau de plaisance. Concernant le matériel de sécurité, cela prend en compte le gilet de sauvetage/aide à la flottabilité, radeaux de survie, extincteurs, etc. Vous devez ensuite vérifier :
- le nombre (un gilet de sauvetage par personne au minimum) ;
- le bon fonctionnement ;
- la conformité aux normes CE et/ou NF.
Sur le site du ministère de la Transition écologique et solidaire, vous trouverez la liste équipements de sécurité obligatoire en fonction du type de bateau et de navigation pratiquée. Tous ces équipements sont disponibles sur https://www.comptoirnautique.com/.
Outre ces équipements de sécurité obligatoire, vous devrez aussi emporter tout ce qui pourrait vous être nécessaire, à savoir la nourriture, les médicaments, les radios VHF fiables, couteau, outils appropriés au bateau, etc. Assurez-vous du bon fonctionnement et de la date de validité de tous ces équipements.
Former les passagers
Pour être certain de remplir toutes les conditions de sécurité, il faut impérativement faire une petite formation aux membres de l’équipage. Il s’agit ici de les informer sur l’utilisation du matériel de sécurité, notamment les gilets de sauvetage et les radeaux de survie. À cet effet, avant de prendre la mer, vous devez prévoir une démonstration de sécurité pour montrer :
- L’endroit où se trouvent les différents équipements de sécurité à bord ;
- L’utilisation des équipements de sécurité (comment enfiler un gilet de sauvetage ? Comment mettre à l’eau et « percuter » un radeau de survie ?…) ;
- La manière d’envoyer un signal de détresse avec la VHF ;
- La réaction à avoir quand quelqu’un, et en particulier le chef de bord, tombe à la mer ou fait un malaise.
Acheter une carte maritime
Certes, le GPS est devenu l’instrument de navigation par défaut de tous, mais la bonne vieille carte en papier reste incontournable pour sa fiabilité et sa disponibilité. La carte maritime ne tombe jamais en panne. Vous gagnerez donc à avoir cet outil avec vous.
Passer à l’ASN et à l’AIS
L’appel sélectif numérique (ASN) vous permet d’émettre un appel en détresse en appuyant plus de cinq secondes sur le bouton rouge de la radio. Cette dernière déclenche une alerte en indiquant le code d’identification du bateau, la zone où il se trouve et le type de problème rencontré. Le CROSS le plus proche de vous reçoit l’appel et déclenche rapidement une intervention.
Par contre, le système d’identification automatique (AIS) est un système qui permet de voir de façon permanente à l’écran la position des autres navires. Lorsque vous envoyez un message de détresse, les navires alentour sont alertés et peuvent intervenir plus rapidement.
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