Les pilotes sont très sollicités dans le monde entier. Les robots ou l’intelligence artificielle peuvent-ils aider à résoudre cette crise de la demande pour les compagnies aériennes ?
Le ciel amical pourrait bientôt devenir plus amical, mais sans que les hôtesses de l’air et les pilotes ne lui donnent une touche humaine bientôt plus nécessaire ?
Est-ce une nouvelle réalité dans le développement ou simplement impossible ?
Le marché de l’intelligence artificielle (IA) atteindra 1 811,8 milliards de dollars d’ici 2030, ce qui montre que l’IA devient de plus en plus populaire. Dans le même temps, Boeing affirme que le secteur de l’aviation fait face à une pénurie de talents.
D’ici 2041, le monde aura besoin de 602 000 nouveaux pilotes et de 899 000 nouveaux membres d’équipage de cabine. La croissance de l’IA peut-elle résoudre le problème le plus important de l’aviation ?
« L’IA pourrait contribuer à la pénurie de talents dans l’industrie aéronautique, mais il est peu probable qu’elle remplace de sitôt les équipages de conduite humains », déclare Jainita Hogervorst, directrice d’une société de conseil en aviation basée à Dubaï. « Les avions autonomes pourraient être possibles dans un avenir lointain, mais la communauté aéronautique hésite encore à donner le contrôle total à l’IA en raison des risques pour la sécurité et du fait que le vol est difficile. »
Le rôle de l’automatisation dans le cockpit
Selon la Federal Aviation Administration (FAA), l’erreur humaine est la principale cause des accidents d’avions commerciaux et des accidents d’avions en général. Entre 60 et 80 % des accidents d’aviation sont causés par une sorte d’erreur humaine. Faire en sorte que les gens fassent moins de travail pourrait aider à réduire le nombre d’accidents qui pourraient survenir.
L’automatisation peut être utile car elle peut libérer les pilotes des tâches ennuyeuses ou répétitives afin qu’ils puissent se concentrer sur la prise de décisions importantes. Cependant, ce changement change également le travail du pilote d’une opération active à une surveillance, ce que les humains pourraient avoir du mal à faire pendant de longues périodes.
L’une des plus grandes inquiétudes concernant la technologie sur le poste de pilotage est qu’elle pourrait rendre plus difficile de savoir ce qui se passe.
Les pilotes humains ont une compréhension naturelle de leur environnement, ce qui leur permet d’agir rapidement dans des situations imprévues. Même si les systèmes d’IA sont très puissants, ils peuvent ne pas avoir le même niveau de compréhension instinctive.
À mesure que l’IA et la technologie deviennent plus importantes, il est possible que les pilotes oublient comment voler manuellement.
Cette dépendance à la technologie pourrait rendre les gens trop confiants en elle, ce qui pourrait conduire à la paresse ou à un retard dans l’action humaine lorsque le système rencontre des problèmes que personne ne voit venir.
Les systèmes d’IA peuvent parfois agir de manière inattendue, ce qui rend difficile pour les équipes de vol de prédire ou de comprendre pleinement ce que la machine fera. Il peut être difficile de surveiller de près une IA et de comprendre comment elle prend des décisions, ce qui fait que les gens s’inquiètent de sa fiabilité dans des scénarios dangereux.
IA et équipage de cabine : pas de remplacement pour l’automatisation
L’IA ne remplacera probablement pas complètement les agents de bord, mais elle pourrait améliorer leur travail.
L’IA peut s’occuper de tâches ennuyeuses comme répondre aux questions courantes des passagers, aider avec les informations de vol, effectuer des modifications de réservation et suivre les bagages.
Cela permet au personnel de cabine de se concentrer sur ses tâches les plus importantes, comme s’assurer que les passagers sont en sécurité, gérer les urgences et offrir un service personnalisé aux clients.
La feuille de route AI de l’AESA est un plan étape par étape pour l’intégration de l’IA.
L’Agence de sécurité des vols de l’Union européenne (AESA) a publié une feuille de route de l’IA en 2020 pour résoudre les problèmes d’intégration de l’IA dans les opérations aériennes.
La feuille de route montre une méthode étape par étape pour déployer l’IA, en commençant par les applications AI/ML qui aident et soutiennent l’équipage dans des tâches telles que la planification et l’exécution d’un vol.
Dans la deuxième étape, les personnes et les machines travailleront mieux ensemble, mais les personnes seront toujours aux commandes. Au stade le plus avancé, la machine fonctionne seule, mais une personne est toujours aux commandes.
La dernière étape est prévue pour être totalement autonome, mais les gens seront toujours impliqués dans les phases de conception et de suivi.
L’IA devient de plus en plus populaire dans le secteur de l’aviation, ce qui pourrait aider à combler le manque de talents.
L’IA pourrait aider à soulager une partie du stress des pilotes et du personnel de cabine en automatisant certaines tâches, mais il est peu probable que l’IA soit en mesure de remplacer complètement les équipages de conduite dans un proche avenir.
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