L'Association du transport aérien international (IATA) a lancé l'Aviation Carbon Exchange (ACE), un nouvel outil important pour aider les compagnies aériennes à respecter leurs engagements climatiques.

  • ACE est la première place de marché centralisée en temps réel intégrée à l'IATA Clearing House (ICH) pour le règlement des fonds sur les transactions de compensation carbone.
  • La chambre de compensation de l’IATA garantit qu’ACE peut offrir un système de règlement transparent et sécurisé qui garantit le paiement et la livraison des crédits carbone.
  • JetBlue Airways est la première compagnie aérienne à avoir effectué la transaction historique sur la plateforme ACE.

«Les compagnies aériennes sont sérieuses dans leur engagement à réduire les émissions. Et ils ont besoin d'un outil fiable pour accéder en temps réel à des crédits carbone de qualité. ACE sera un outil clé pour aider les compagnies aériennes à gérer efficacement ces transactions importantes », a déclaré Alexandre de Juniac, directeur général et PDG de l’IATA.

Les compagnies aériennes ont réitéré l’engagement de l’industrie à réduire les émissions nettes de moitié aux niveaux de 2005 d’ici 2050 dans une résolution de la 76e Assemblée générale annuelle (AGA) de l’IATA. Une étape clé est le programme de compensation et de réduction du carbone pour l'aviation internationale (CORSIA), qui permettra une croissance neutre en carbone pour les émissions internationales à partir de 2021. Les compagnies aériennes achètent également des crédits de carbone dans le cadre d'engagements individuels des transporteurs ou pour compenser les opérations nationales.

Première transaction

JetBlue a réalisé aujourd'hui la première transaction historique sur la plate-forme ACE. Il a acheté des crédits dans la première phase du projet de parc éolien de Larimar en République dominicaine, dont le développement a commencé en 2015. Une fois l'ensemble du projet achevé, il réduira les émissions moyennes de plus de 200 000 tonnes de CO2 par an.

«Notre planète est en train de changer physiquement, tout comme les attentes de nos clients, équipages, membres et investisseurs», a déclaré Robin Hayes, PDG de JetBlue et président du conseil des gouverneurs de l'IATA, soulignant l'importance de relever le défi du changement climatique.

«Alors que les priorités à court terme de notre industrie sont axées sur la récupération du COVID-19, le moment est venu de reconstruire les opérations de manière plus durable, comme l'adoption de carburants aéronautiques durables (SAF) et la définition de stratégies claires pour réduire les émissions nettes de CO2 de l'aviation. La Bourse du carbone de l'aviation nous aidera à continuer de respecter nos engagements climatiques en fournissant un accès simplifié et transparent aux compensations de carbone légitimes et certifiées par des tiers », a déclaré Hayes.

À propos d'ACE

ACE, qui a été développé en collaboration avec le négociant en matières premières Xpansiv CBL Holding, offre aux compagnies aériennes et aux autres parties prenantes de l'aviation (comme les aéroports et les avionneurs) la possibilité de compenser leur empreinte carbone en achetant des crédits dans des projets certifiés qui réduisent les émissions de carbone. Les programmes de réduction de carbone sur ACE comprennent des projets forestiers, des opérations d'énergie éolienne propre, la protection des écosystèmes et des projets communautaires éloignés pour réduire les émissions.

La plate-forme sera un outil clé pour les compagnies aériennes dans l'accomplissement de leurs obligations en vertu de CORSIA qui a été approuvée par les gouvernements par le biais de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) en 2016. Après un ajustement de base pour tenir compte des perturbations du COVID-19, CORSIA veillera efficacement les émissions nettes de carbone ne dépasseront pas les niveaux de 2019. Cet objectif sera atteint grâce à l'achat de compensations carbone de haute qualité et étroitement surveillés par les gouvernements.

ACE sera également ouvert aux compagnies aériennes souhaitant investir dans des compensations volontaires en dehors de CORSIA, par exemple celles qui ont fixé des objectifs d'émissions nettes nulles et celles qui souhaitent compenser leurs opérations nationales.

«ACE permet aux compagnies aériennes d'accéder à des programmes de compensation carbone de haute qualité en temps réel et en toute transparence. CORSIA est un catalyseur clé de notre stratégie à long terme visant à réduire les émissions de moitié par rapport aux niveaux de 2005 d'ici 2050, et cette nouvelle plate-forme sera d'un énorme avantage pour nos membres et d'autres parties prenantes de l'industrie », a déclaré Sebastian Mikosz, vice-président principal de l'IATA pour les membres. et relations extérieures

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