Le troisième plus grand aéroport d'Allemagne, l'aéroport Berlin Brandenburg «Willy Brandt» BER, devrait ouvrir ses portes le 31 octobre 2020. Le code IATA pour l'ensemble de l'aéroport deviendra BER avec le début de l'horaire d'hiver 2020/2021. Schӧnefeld SXF devient BER. Tegel TXL fermera le 8 novembre.
Avec l'ouverture des nouveaux terminaux T1 et T2, le second
la piste du côté sud du BER sera inaugurée et la piste existante
L'aéroport de Schӧnefeld deviendra le Terminal 5, T5, également exploité par BER.
Avec trois terminaux et deux pistes sur une superficie totale de 3632
hectares, le BER a une capacité initiale annuelle de 27 millions de passagers. le
plan est d'augmenter progressivement cette capacité à 45 millions de passagers par an
d'ici 2040, créant environ 60000 nouveaux emplois d'ici 2035.
Avec l'ouverture de l'aéroport BER, tout le trafic aérien en Allemagne
la région de la capitale sera concentrée en un seul endroit. Berlin est un grand touriste
aimant, centre politique et ville de foire. L'état de Brandebourg a été
gagner en importance économique, attirer des entreprises mondiales, telles que Tesla. le
le nouvel emplacement de l'aéroport est une plaque tournante importante pour relier la forte économie et
région touristique vers plus de 150 destinations dans le monde. Pendant la cérémonie
ouverture, un Lufthansa et un avion easyJet atterriront simultanément au
nouvel aéroport.
Y arriver
L'aéroport de BER est connecté au réseau ferroviaire et routier et est accessible depuis
Le centre de Berlin en 30 minutes environ. Après ouverture, jusqu'à 14 trains par heure
sera disponible pour les passagers. Deutsche Bahn (DB) a intégré le BER
aéroport dans son réseau actuel et propose déjà le premier
liaisons ferroviaires longue distance.
Mesures et tests COVID
La sécurité des passagers est d'une importance capitale à l'aéroport BER. Au 20 août,
2020, tous les passagers arrivant de zones à haut risque doivent subir un COVID gratuit
tester dans les 72 heures et isoler dans un environnement privé jusqu'aux résultats
arrivée. À l'aéroport, tous les passagers doivent adhérer au RKI
(Institut Robert-Koch) et recommandations officielles du gouvernement
contenir le virus. Ceux-ci peuvent être trouvés dans les protocoles d'hygiène et comprennent la conservation
à au moins 6 pieds de distance, porter un masque et se laver / désinfecter les mains
régulièrement. En plus de cela, il est recommandé à tous les passagers d'informer
régulièrement sur les nouvelles mesures prises par les autorités allemandes.
Architecture / conception
Le terminal 1, avec sa longue façade en verre, forme le centre du complexe aéroportuaire
conçu par Meinhard von Gerkan, Hubert Nienhoff et Hans Joachim Paap. le
le principe directeur du terminal central était le «concept de toit unique», avec tous
les principales fonctions aéroportuaires regroupées. Le nouveau terminal passagers se compose
d'un hall principal de deux étages, enjambé par un toit en acier et verre en filigrane. Façades
présentent des lignes géométriques claires, inspirées des concepts de Schinkel au Bauhaus,
ainsi que des forêts de pins locales. L'intérieur est dominé par des tons de bois chaleureux et
Pierre naturelle.
La pièce maîtresse visuelle du hall d'enregistrement est un grand, apparemment flottant, rouge
vague en maille métallique qui flotte. Conçu par l'artiste Pae de Los Angeles
Blanc, le travail pourrait rappeler un tapis volant ou une membrane entre les
connu et inconnu.
Shopping / Hôtel
L'aéroport comprendra à terme 39 restaurants et 20 sociétés de services,
avec un centre commercial de près de 100000 pieds carrés situé au cœur du principal
Terminal.
Ouverture officielle le 31 octobre 2020 (mais acceptation des réservations à partir du 15 octobre),
le Steigenberger Airport Hotel est situé directement au terminal et dans
à pied de la gare. Il dispose de 322 salles ainsi que d'une conférence
centre avec un espace de réunion pouvant accueillir jusqu'à 500 personnes, une cuisine raffinée et un spa.
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