La sécurité a peut-être été au sommet des priorités de Boeing lorsque le constructeur de la compagnie aérienne a installé des capteurs sur des Boeing 737 qui n'étaient pas aptes à être utilisés ni même approuvés. Maintenant, la FAA en a assez et réclame une amende de près de 20 millions de dollars à Boeing.
La Federal Aviation Administration (FAA) du Département des transports des États-Unis a proposé une amende civile de 19,68 millions de dollars à l'encontre de The Boeing Co. pour avoir prétendument installé de l'équipement sur des centaines de 737 avions de la société contenant des capteurs qui n'ont pas été approuvés pour cet équipement.
La FAA allègue qu'entre juin 2015 et avril 2019, Boeing a installé des systèmes de guidage tête haute Rockwell Collins sur 791 avions de ligne, dont 618 Boeing 737 NG et 173 Boeing 737 MAX. La FAA allègue que les systèmes de guidage de ces appareils étaient équipés de capteurs qui n'avaient pas été testés ou approuvés comme étant compatibles avec ces systèmes de guidage.
La FAA allègue que Boeing a enfreint le Federal Aviation Regulations en certifiant que ces appareils étaient en état de navigabilité alors qu'ils n'étaient pas conformes à leur certificat de type. L'agence allègue en outre que Boeing n'a pas suivi ses propres instructions de processus métier, qui sont en place pour aider à prévenir de telles situations.
Le fabricant du système de guidage tête haute, Rockwell Collins, a ensuite effectué les tests et l'analyse des risques nécessaires et a mis à jour les documents.
Boeing a 30 jours pour répondre à la lettre d’application de la FAA.
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