Chorus Aviation Inc. et sa filiale Jazz Aviation LP ont annoncé aujourd'hui que Jazz et Air Canada, par l'entremise de sa division de fret Air Canada Cargo, commenceront à exploiter le fret simplifié Dash 8-400 simplifié récemment mis au point par De Havilland Canada sur les marchés du court et moyen courrier. sous la bannière d'Air Canada Express. Ces avions reconfigurés transporteront un total de 18 000 lb [8 165 kg] de fret dans la cabine passagers et le ventre.
«Le cargo simplifié Dash 8-400 de De Havilland Canada nous permettra de redéployer des avions, tout en contribuant à la lutte collective contre le COVID-19 en soutenant notre client, Air Canada, dans la livraison du fret essentiel», a déclaré Randolph deGooyer, président, Jazz Aviation LP.
« Cet avion nous permettra de fournir un transport de fret essentiel sur les routes court et moyen-courriers qui ont été affectées par la réduction des vols de passagers », a déclaré Tim Strauss, Vice-président d'Air Canada Cargo. «La cabine convertie, qui peut accueillir un volume de chargement de 1 150 pieds cubes, est parfaitement adaptée au chargement en vrac, comme les fournitures médicales, les EPI et autres marchandises nécessaires pour soutenir la lutte continue contre le COVID-19.»
En vertu d'une entente avec De Havilland Canada, Jazz a commandé un bulletin de service et un kit de conversion qui seront appliqués au premier des 13 appareils Dash 8-400 sélectionnés. De Havilland Canada sera le fournisseur exclusif de toutes les futures modifications des avions à commandes simplifiées Dash 8-400 pour la flotte de Jazz.
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