Hawaï a arrêté le tourisme, et cette fois, les responsables de l'État le pensent et ne prennent aucun risque pour importer le coronavirus d'un bateau de croisière.

Le ministère des Transports d'Hawaï autorisera deux navires de croisière transportant des milliers de passagers et de membres d'équipage à accoster au port d'Honolulu à Hawaï, aux États-Unis, mais personne à bord, pas même les citoyens américains, ne sera autorisé à quitter le navire. Le 7 février, eTN a rapporté qu'un passager d'Hawaï sur le même navire Norwegian Cruise Lines Jade se battait pour obtenir un remboursement pour sa croisière annulée en raison de COVID-19

L'annonce est une volte-face sur les directives annoncées plus tôt qui ont été critiquées par un résident d'Oahu et cette publication préoccupée par l'épidémie de coronavirus.

La division des ports à Honolulu acceptera les deux navires au port d'Honolulu pour le ravitaillement et le réapprovisionnement en nourriture et en fournitures, mais leurs passagers et équipages ne seront pas autorisés à quitter les navires.

Lorsque tous les navires de croisière américains ont annoncé une période de non-croisière de 30 jours, les deux navires étaient déjà en mer.

La décision de ne pas permettre aux passagers et à l'équipage de débarquer est intervenue après l'annonce mardi par le gouverneur de l'effort de l'État « 15 jours pour ralentir la propagation », où il a ordonné aux visiteurs d'envisager de reporter leur voyage à Hawaï pendant au moins 30 jours, ont déclaré des responsables des transports. .

Les deux navires n'ont aucun cas confirmé de COVID-19.

Le Norwegian Jewel du Norwegian Cruise Line, transportant 1 700 passagers, n’a pas été autorisé à décharger ses passagers dans le port de Pago Pago, aux Samoa américaines. Il devrait arriver dimanche.

Le Maasdam de Holland America Line, transportant 842 invités et 542 membres d'équipage, devrait arriver à Honolulu vendredi au quai 2. Son escale à Hilo a été annulée, et les responsables de l'État ont déclaré que Honolulu était le port préféré.

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