Combien et qui voyagera encore et quand?

Alors que les signes de reprise se poursuivent dans le secteur des voyages d'affaires, les professionnels des achats de voyages accordent la priorité à la santé et à la sécurité des employés selon un nouveau sondage publié aujourd'hui par la Global Business Travel Association (GBTA). Plus de la moitié des acheteurs de voyages déclarent que leur entreprise a changé sa politique de voyage et 70% qualifient les changements de politique de «quelque peu» ou «beaucoup». Lorsqu'on leur a demandé quels changements au programme de voyage avaient été apportés en raison de la pandémie de COVID-19, instituant de nouvelles règles concernant l'approbation avant le voyage (53%), ayant des communications ou des briefings plus fréquents ou détaillés avant le voyage (35%), collectant des informations sur la santé auprès de les voyageurs employés (c.-à-d. exposition au virus ou conditions préexistantes; (24%) et clarification ou modification des règles concernant les crédits de billet / billets inutilisés (22%) sont les plus fréquemment cités.

Des directives et des normes cohérentes continuent d'être d'une importance cruciale dans tous les secteurs verticaux de l'industrie des voyages d'affaires, mais il est nécessaire de mieux communiquer les protocoles de sécurité. Alors que la majorité des entreprises de la GBTA (68%) déclarent disposer de suffisamment d'informations sur les pratiques de nettoyage et d'assainissement des fournisseurs, un quart déclarent qu'elles en voudraient toujours plus (24%). De plus, la moitié (49%) estiment disposer de suffisamment d'informations sur les changements opérationnels tels que le changement de calendrier des vols ou les procédures d'enregistrement, mais un tiers (37%) disent qu'ils souhaiteraient plus d'informations.

Malgré l'augmentation des taux d'infection dans certaines parties du monde, les entreprises envisagent toujours un retour au voyage. La moitié (49%) envisagent de reprendre tous les voyages (quel que soit le pays ou la région) dans un proche avenir, bien qu'ils n'aient pas actuellement de plans précis. Seulement une entreprise membre sur cinq (18%) de la GBTA déclare qu'elle ne prévoit pas de reprendre tous ses voyages dans un avenir proche.

Les voyages d'affaires domestiques et essentiels devraient reprendre en premier. Parmi les répondants qui déclarent que leur entreprise a annulé au moins certains voyages d'affaires intérieurs, quatre sur dix (44%) s'attendent à ce que les voyages intérieurs reprennent dans les 2-3 prochains mois. Un sur trois s'attend à ce que les voyages intérieurs reprennent au cours des 6 à 8 prochains mois (34%) ou ne sont pas certains (15%). Les membres de la GBTA en Europe (77%) sont plus susceptibles que les membres de l'Amérique du Nord (37%) de s'attendre à ce que les voyages d'affaires intérieurs reviennent dans les 2-3 prochains mois.

Parmi les entreprises GBTA qui ont annulé au moins certains voyages d'affaires internationaux, une personne sur dix (16%) s'attend à ce que les voyages internationaux reprennent dans les 2-3 prochains mois. Deux sur cinq s'attendent à ce que les voyages internationaux reprennent au cours des 6 à 8 prochains mois (40%) et un sur quatre ne sait pas (25%) à quel moment les voyages internationaux reprendront. Les entreprises GBTA basées en Europe (33%) sont plus susceptibles d'attendre voyages d'affaires internationaux pour reprendre dans les 2-3 prochains mois que les membres basés en Amérique du Nord (13%).

Le retour au voyage du point de vue des fournisseurs suit une division géographique similaire, avec plus de fournisseurs de voyages et de sociétés de gestion de voyages (TMC) en Europe signalant une augmentation des réservations (50%) qu'aux États-Unis (27%).

«La lente reprise des voyages d'affaires se poursuit avec une augmentation sensible en Europe. La reprise américaine est restée largement statique, probablement en ligne avec les nouveaux cas COVID-19 qui dominent nos titres, ralentissant les progrès », a déclaré le directeur exécutif de la GBTA, Dave Hilfman.

«Le GBTA continue d'aider les membres à introduire des mesures de santé et de sécurité cohérentes pour chaque voyage vertical, une condition clé pour permettre la reprise des programmes de voyage. Comme nous l'avons vu dans les résultats du sondage, les acheteurs ont dû s'adapter à l'évolution de la demande, modifiant considérablement la politique de voyage pour refléter l'augmentation nécessaire des protocoles de santé et de sécurité. GBTA travaille avec nos membres acheteurs pour aider à naviguer dans la nouvelle norme et sur la voie du rétablissement. »

Lorsqu'on leur a demandé comment COVID-19 avait eu un impact sur leurs organisations, 81% des fournisseurs de voyages ont des employés en congé et 78% ont réduit ou licencié du personnel. La moitié (53%) des entreprises qui ont des employés en congé ont renvoyé une partie ou la totalité du personnel à certains postes.

La plupart des répondants estiment que l'industrie des voyages d'affaires a connu le pire en termes de vols annulés (73%) et de suspension des activités hôtelières (66%). Cependant, un sur quatre pense que le pire reste à venir en termes de licenciements / congés et pertes de revenus (44% chacun).

Le sondage mené par GBTA est le 9^e sondage auprès des membres pour mesurer les effets du Coronavirus sur les voyages d'affaires. Le sondage a été organisé du 7 au 13 juillet 2020 et a reçu 2167 réponses des entreprises membres du monde entier.

#rebuildingtravel