Les résidents de certaines destinations concentrent leurs critiques sur la surpopulation touristique sur les bateaux de croisière, surtout lorsque plusieurs navires coïncident et rassemblent des milliers de touristes en une seule journée. C'est pour cette raison que deux mairies ont annoncé ce vendredi des mesures visant à limiter l'arrivée de grands navires dans leurs ports. D'une part, le Maire de Valence, María José Cataláa avancé que limitera l’arrivée des mégacroisières en 2026. D'un autre côté, le conseiller de Barcelone, Jaume Collbonin’exclut pas la suppression de certains terminaux et la limitation des arrivées de navires de croisière.
En 2026, Valence « limitera la possibilité de mégacroisières », a déclaré Catalá. Il a assuré que « Les villes flottantes sont mauvaises » et a justifié sa décision de restreindre ces navires parce que « ce n'est pas le modèle touristique » sur lequel la ville parie. Cependant, il a déclaré que « les croisières plus petites et de profil différent qui génèrent de la richesse pour la ville se poursuivront », selon l'EFE.
« Nous atteignons la limiteil est évident que la ville ne peut pas assumer des augmentations annuelles de 8% », a déclaré vendredi le conseiller municipal de Barcelone lors d'une conférence de presse. En 2023, 3,6 millions de croisiéristes sont arrivés, dont 1,6 n'ont fait qu'une escale de quelques heures. .
Le conseil rappelle que le dernier accord avec le port a été signé en 2018, lorsque 2,6 millions de croisiéristes étaient enregistrés. Un accord qui a également servi à éloigner les bornes du centre.
Le port de Barcelone a accueilli 3,6 millions de croisiéristes en 2023. Source : AdobeStock.
C'est pour cette raison que la Mairie et le port de Barcelone ont entamé des négociations pour signer un nouvel accord qui pourrait impliquer dans le futur la suppression de certains terminaux « si nécessaire », a déclaré le maire.
Cependant, l'objectif « ne doit pas être seulement de déplacer les terminaux – comme le prévoit l'accord – mais limiter l'arrivée des bateaux de croisière en ville», a expliqué Jaume Collboni.
Il a également rappelé qu'il s'agit de mesures que d'autres ports sont en train d'adapter, comme Amsterdam et Venise. Il a précisé qu'ils iront dans le sens de limiter et de réduire le nombre de croisiéristes, « en particulier ceux qui s'arrêtent en ville ».
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