Ukraine International Airlines prévoit de reprendre ses opérations en faisant référence au meilleur scénario à condition que les restrictions d'entrée / sortie pour les ressortissants ukrainiens et étrangers soient levées à compter du 15 juin 2020.

Selon les prévisions du transporteur, le trafic passagers d’Ukraine International diminuera d’environ 46%, soit 1,9 million de passagers (dont 0,986 million ont déjà été transportés avant le verrouillage du COVID-19).

À la première étape – jusqu'en avril 2021 – le transporteur a l'intention d'exploiter des vols internationaux point à point moyen-courrier capables de démontrer une charge importante de passagers sans alimentation en transit. L'Ukraine internationale prévoit de reprendre ses opérations nationales. À la deuxième étape, dès que le trafic passagers sera régénéré, la compagnie aérienne rétablira un réseau de routes internationales minimal. Les opérations long-courriers peuvent reprendre après que les vols d'alimentation critiques ont été réintroduits dans le calendrier – vers avril 2021.

Juste après la reprise des opérations d'Ukraine International, la compagnie aérienne prévoit d'exploiter 14 appareils, augmentant progressivement le nombre jusqu'à 28. La flotte long-courrier sera optimisée en tenant compte des nécessités de la première étape. Plus tard, en fonction du trafic et du paysage du marché (notamment la baisse de la demande d'avions long-courriers), le transporteur décidera d'étendre sa flotte de gros porteurs.

Pour fonctionner efficacement sur le marché post-pandémique, Ukraine International apporte des modifications à son produit de base. La compagnie aérienne prévoit de faciliter sa politique tarifaire, de réduire la capacité en classe affaires, d'augmenter la part des ventes via le site Web et d'offrir aux clients un service complet sur le site Web, offrant aux passagers la possibilité de modifier leurs réservations.

La compagnie aérienne s'est engagée à accroître l'exploitation de sa flotte et à réduire ses coûts tout en préservant un potentiel de transit important.

«Le 17 mars, les autorités ukrainiennes ont interdit les services aériens réguliers de passagers. Par conséquent, Ukraine International a été forcée de suspendre ses opérations, – comme l'a noté Yevhenii Dykhne, PDG d'Ukraine International. – Actuellement, la direction de la société met tout en œuvre pour réduire les coûts et générer des revenus à partir des vols aller-retour. Nous visons à soutenir l'entreprise et le personnel clé, en particulier le personnel du poste de pilotage. Nous regrettons profondément d’avoir cessé d’employer 900 professionnels hautement qualifiés en raison de la baisse substantielle des activités de la compagnie aérienne. »

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