Star Alliance African Airways s'apprête à licencier les 4708 employés. Il est prévu fin avril si la fin de South African Airlines s'ajoute à l'impact financier de COVID-19 pour l'Afrique du Sud et l'avenir de l'industrie du voyage et du tourisme.
La compagnie aérienne vendra tous les actifs restants, y compris deux créneaux horaires à l'aéroport de Londres Heathrow.
Le gouvernement sud-africain a refusé un financement supplémentaire pour la compagnie aérienne nationale. L'Afrique du Sud a investi plus de 1,1 milliard de dollars américains pour aider South African Airways. La compagnie aérienne versera 1 salaire mensuel pour chaque année de service à son personnel avant de quitter toutes les activités.
C'est une évolution triste et dangereuse non seulement pour l'Afrique du Sud mais pour le continent. Cuthbert Ncube, président de l'Office africain du tourisme exprime sa préoccupation.
South African Airways était la compagnie aérienne nationale de transporteur aérien d'Afrique du Sud. Basée à Airways Park à l'aéroport international OR Tambo, la compagnie aérienne exploite un réseau en étoile, reliant plus de 40 destinations locales et internationales à travers l'Afrique, l'Asie, l'Europe, l'Amérique du Nord, l'Amérique du Sud et l'Océanie depuis sa base à OR Tambo International. Aéroport de Johannesburg,[3] en utilisant une flotte de plus de 40 avions. Le transporteur a rejoint Star Alliance en avril 2006, le premier transporteur africain à signer avec l'une des trois alliances de compagnies aériennes.
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