Le calendrier des croisières pour l'hiver 2026-2027 reflète une évolution dans la gestion de la flotte des grandes compagnies, qui ont fait le choix de déplacer certains de ses navires les plus récents vers les routes européennes au lieu de les concentrer uniquement dans les Caraïbes. Cette décision stratégique vise à encourager la demande au cours d'une saison traditionnellement plus faible, en remplaçant les navires plus anciens par des unités offrant une plus grande capacité de divertissement et une plus grande efficacité. A titre d'exemple, l'arrivée de MSC Monde Asie vers la Méditerranée et la premier déploiement du Costa Smeralda aux îles Canaries.
Il MSC Monde Asie Il débutera ses opérations depuis le port de Barcelone en décembre 2026. Le navire effectuera des voyages de sept nuits comprenant des escales à Marseille, Gênes, Civitavecchia (Rome), Naples et La Valette. L'inclusion de ce navire dans la saison hivernale répond à une mise à jour du programme MSC Croisières, qui cherche à maintenir son offre dans les ports espagnols tout au long de l'année avec ses normes les plus récentes.
Le quartier familial « Le Port » arrive en Europe
La principale revendication de ce navire est la ajout de « Le Port »un espace de loisirs extérieur conçu pour les familles, jusqu'à présent présent uniquement sur le marché nord-américain.
Parmi ses installations se distingue le suspenseune balançoire située à 50 mètres au dessus du niveau de la mer qui pivote vers l'extérieur de la coque. Il comprend également The Venom Drop @ The Spiral, un toboggan sec de 11 ponts de haut et une aire de jeux inspirée de l'île privée de l'entreprise, Ocean Cay. Avec ce design, la compagnie maritime cherche à attirer un public intergénérationnel qui réclame des activités d'aventure à bord.
Itinéraires hivernaux aux îles Canaries
D'autre part, Costa Croisières présentera la Costa Smeralda dans un itinéraire de huit jours à travers les îles Canaries et Madère. Il s'agit d'un navire propulsé au Gaz Naturel Liquéfié (GNL) qui s'arrêtera à Lanzarote, Fuerteventura et Gran Canariaen plus de passer la nuit à Santa Cruz de Tenerife.
Dans le cadre de son offre différenciante, l'entreprise maintient ses « Destinations Mer », qui consistent en des escales en mer pour réaliser des activités spécifiques, comme l'observation des étoiles dans les zones de faible pollution lumineuse de l'Atlantique ou des expériences sonores recréant des paysages sous-marins.
Première estivale de Royal Caribbean
En complément de ces mouvements hivernaux, on compte presque à rebours l'arrivée du Legend of the Seas de Royal Caribbean pour la saison estivale 2026. Ce navire, appartenant à la classe Icon, sera basé à Barcelone. Cette décision suit la tendance des opérateurs internationaux à positionner leurs navires les plus grands et les plus performants dans les ports espagnols pour couvrir les routes à travers la Méditerranée occidentale pendant les mois les plus chargés.
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