La grande attraction de TAP Air Portugal Vous n'êtes pas seul dans votre marque ou votre position en tant que compagnie aérienne nationale. C'est surtout au Brésil. L'entreprise portugaise – actuellement en cours de privatisation partielle – maintient une part proche de 25% sur les liaisons entre l’Europe et le marché brésilienun fait qui aide à expliquer pourquoi Lufthansa et Air France-KLM ont décidé d'aller de l'avant dans leur offre d'entrée dans la compagnie aérienne.

Pour les grands groupes européens, le Brésil constitue un marché particulièrement précieux pour plusieurs raisons. Il combine le trafic touristique, d'affaires et ethnique, offre du volume, de la marge et la possibilité d'alimenter les réseaux long-courriers, et aussi entretient un lien historique et culturel particulièrement fort avec le Portugal. Dans ce contexte, TAP apporte quelque chose de difficile à répliquer : une position consolidée, un réseau déjà déployé et un hub à Lisbonne bien situé pour canaliser ces flux.

Un renfort pour les réseaux des groupes aériens

Ce poids du Brésil apparaît à plusieurs reprises dans les informations publiées ces jours-ci dans les médias espagnols, portugais, anglais et allemands. Bloomberg souligne qu'un éventuel atterrissage au TAP renforcerait les réseaux de Lufthansa ou Air France-KLM vers l'Amérique et l'Afriquetandis que la presse économique espagnole se concentre sur le corridor Europe-Brésil comme le principal atout différentiel de l'entreprise portugaise.

Pour Lufthansa, TAP s’inscrit dans une logique de renforcement de l’Atlantique Sud et en élargissant son exposition aux marchés où elle peut encore croître fortement. Pour Air France-KLM, la compagnie aérienne portugaise ajoute une masse critique au Brésil et s'inscrit dans une stratégie de réseau multihub dans lequel Lisbonne gagnerait en poids en tant que porte d'entrée vers le sud de l'Europe.

Le rôle de la TAP dans la carte aérienne européenne

À ce facteur s’ajoute un autre élément de contexte : sur la carte aérienne européenne Il reste peu d’actifs de taille moyenne ayant une véritable valeur stratégique disponible pour une opération d'entreprise. TAP ne relie pas seulement l’Europe au Brésil ; Elle propose également des liaisons vers l'Afrique, les États-Unis et le Canada.

En termes touristiques, la valeur est également évidente. Celui qui remportera le TAP se retrouvera non seulement avec une compagnie aérienne, mais aussi avec une plateforme de connectivité entre l'Europe et certains des marchés long-courriers les plus pertinents pour les vacances et le trafic mixte. C’est pourquoi le Brésil n’est pas seulement un argument commercial : il est le cœur d’une opération susceptible de réorganiser une partie de la carte aérienne européenne.

Les 3 raisons pour lesquelles le Brésil est un marché particulièrement précieux

  1. Il combine le trafic touristique, corporatif et ethnique.
  2. Il offre du volume, de la marge et la possibilité d'alimenter les réseaux long-courriers.
  3. Elle entretient un lien historique et culturel particulièrement fort avec le Portugal.

Et 3 contributions de la TAP sur les routes vers le Brésil

  1. Une position consolidée.
  2. Un réseau déjà déployé.
  3. Un hub à Lisbonne bien situé pour canaliser ces flux

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