Le transport aérien intérieur en Chine se redresse lentement à la suite de l'épidémie de COVID-19. Cependant, avec l'annonce hier que Pékin a levé son obligation de quarantaine de 14 jours sur les voyages entre la capitale et les zones à faible risque en Chine, les experts de l'industrie s'attendent maintenant à une augmentation significative.
Une augmentation des réservations de vols intérieurs devrait se produire dès que les restrictions sur les voyages intérieurs seront assouplies et maintenant cela semble se produire. Il est actuellement encore un peu trop tôt pour voir cette tendance dans nos données de vol; mais les experts s'attendent à le faire dans les prochains jours, surtout compte tenu des vacances imminentes de la fête du Travail. Bien que cela ressemble à l’émergence des «pousses vertes» proverbiales de la récupération; c'est un phénomène domestique; et le trafic aérien international chinois continue de baisser.
Les voyages aériens intérieurs chinois ont atteint un creux à la mi-février, à partir de ce moment, ils sont en mode de récupération en sourdine. Au cours de la semaine du 23 au 29 février, coïncidant avec un redémarrage modeste de l'économie et une augmentation de la capacité aérienne intérieure, il a bondi de 62,9% par rapport à la semaine précédente. Elle est depuis passée d'une base encore très faible, de 19,5%, entre la première semaine de mars et la troisième semaine d'avril.
Les destinations menant à la tentative de reprise sont les centres commerciaux, Guangdong, Zhejiang, Shanghai, Sichuan et Yunnan. Les voyages à Pékin ont été extrêmement faibles car les restrictions de voyage les plus strictes ont été en vigueur dans la capitale jusqu'à aujourd'hui.
Voyager à Shenzhen, l'une des premières zones économiques spéciales de la Chine, et à l'île de Hainan, le hotspot de vacances tropicales de la Chine dans la mer de Chine méridionale, est susceptible d'indiquer la tendance de la reprise à mesure qu'elle se développe. Dans les deux cas, les arrivées de vols se sont accélérées au cours de la troisième semaine de février, bien que la base soit beaucoup plus faible pour Hainan, en tant que destination de loisirs, que Shenzhen, qui est un centre commercial.
En ce qui concerne les voyages internationaux, les experts ne sont malheureusement pas en mesure d'être optimistes, car la Chine a imposé de lourdes restrictions sur les vols internationaux. Les compagnies aériennes chinoises ne sont autorisées qu'à maintenir un itinéraire par pays et un vol par semaine. Les compagnies aériennes étrangères ne sont autorisées qu'à effectuer un seul trajet vers la Chine et un vol par semaine. On estime qu'il n'y aura que 130 vols internationaux par semaine vers la Chine et un maximum de 5 000 personnes par jour entrant et sortant du pays.
Les experts confirment de minuscules pousses vertes de reprise sur le marché intérieur chinois de l'aviation. Donc, si vous êtes un hôtelier avec des propriétés et une clientèle dans les bonnes parties de la République populaire, vous pouvez vous attendre à nouveau pour vous accueillir. Cependant, bien qu'il soit encourageant de voir les voyages en avion augmenter en Chine, rien n'indique actuellement que quiconque en dehors de la Chine puisse encore espérer le retour des touristes chinois. Donc, si vous êtes un détaillant de produits de luxe cherchant à vendre sur le marché chinois, la réalité est que les seuls endroits pour le faire seront en Chine.
#rebuildingtravel
★★★★★
