À l'aéroport de Francfort (FRA), environ 120 000 tonnes de vaccins, médicaments et autres produits pharmaceutiques ont été traitées en 2019, ce qui fait de la FRA le leader européen. À ce poste, l'exploitant de l'aéroport Fraport et Lufthansa Cargo, ainsi que d'autres partenaires de la communauté du fret aérien (1) sur le site, se considèrent bien préparés pour gérer un éventuel vaccin corona.
Actuellement, environ 12 000 mètres carrés de capacité de manutention à température contrôlée avec accès direct à l'aire de trafic sont disponibles à l'aéroport de Francfort. Un bon deux tiers de celui-ci est situé dans le très moderne Lufthansa Cargo Pharma Hub. Un espace supplémentaire de 2 000 mètres carrés sur les terrains supplémentaires de l'aéroport est sur le point d'être mis en service. Ces zones répondent aux normes internationales et européennes. Par exemple, Fraport répond aux exigences du certificat CEIV Pharma (2) de l'association des compagnies aériennes IATA depuis 2018, tout comme onze autres sociétés de services opérant à Francfort. En outre, il existe des transitaires et des compagnies aériennes qui respectent la norme du PIB de l'UE (3). Cela signifie que plus de 75% des itinéraires de transport à l'aéroport sont certifiés. De plus, Fraport utilise actuellement 20 transporteurs thermiques ultramodernes pour assurer la température nécessaire des marchandises sur leur chemin à travers l'aire de trafic.
«L'aéroport de Francfort offre les conditions d'infrastructure idéales pour la manutention des produits pharmaceutiques. Nous suivons de près les recherches en cours pour un vaccin corona. Le moment venu, nous fournirons le meilleur soutien possible avec nos partenaires dans la distribution de vaccins et de médicaments », a déclaré Max Philipp Conrady, responsable de l'infrastructure centrale des cargaisons chez Fraport. «Déjà lors de la manutention des équipements de protection urgents et des produits pharmaceutiques en partie vitaux au début de l'année, nous avons montré que nous, en tant que communauté du fret, apportons une contribution essentielle à l'approvisionnement de la population».
Lufthansa Cargo est également bien préparée pour faire voler un éventuel vaccin corona dans le monde entier. Avec des destinations lointaines et 31 stations pharmaceutiques dans le monde, qui doivent toutes être certifiées CEIV Pharma d'ici la fin de 2021, la compagnie aérienne cargo dispose d'un excellent réseau. Cela signifie que les produits sensibles à la température, tels que les vaccins ou les médicaments, peuvent être amenés à destination le plus rapidement possible. «Les derniers mois nous ont clairement montré à quel point les chaînes d'approvisionnement fonctionnant correctement sont importantes, en particulier en temps de crise. En ce qui concerne le transport d'un vaccin contre le virus corona, Lufthansa Cargo fera également tout ce qui est en son pouvoir pour permettre une distribution rapide par voie aérienne », a déclaré Jörg Bodenröder, directeur Handling Specials chez Lufthansa Cargo. En tant que l'un des premiers transporteurs de fret aérien à se concentrer, entre autres, sur le transport de marchandises sensibles à la température, Lufthansa Cargo peut s'appuyer sur de nombreuses années d'expérience dans le transport de produits pharmaceutiques. Avec presque toutes les options de transport disponibles sur le marché, les clients ont également accès à une large gamme de produits dans laquelle presque toutes les exigences peuvent être satisfaites.
(1) The Air Cargo Community Frankfurt e.V. est une association pour promouvoir Francfort en tant que site de fret aérien. Ses plus de 50 membres comprennent des représentants de tous les secteurs de la chaîne de traitement du fret aérien. L'association dispose de divers groupes de spécialistes qui couvrent toute la gamme de services offerts par les entreprises, les institutions et les associations dans le but clair de représenter Francfort en tant que site de fret aérien.
(2) La classification internationale CEIV (Centre d'Excellence pour les Validateurs Indépendants en Logistique Pharmaceutique) confirme la fiabilité de la manutention des marchandises critiques en temps et sensibles à la température. La norme mondiale a été élaborée par l'Association du transport aérien international (IATA). Il aide les compagnies aériennes, les entreprises de manutention et les transitaires à se conformer aux règles et normes internationales en vigueur pour les produits pharmaceutiques.
(3) En 2013, la Commission européenne a publié les «Lignes directrices pour les bonnes pratiques de distribution des médicaments à usage humain», ou GDP (Good Distriubution Practice). Ceux-ci s'adressent aux grossistes et à toutes les entreprises impliquées dans une chaîne d'approvisionnement. Ces directives sont également obligatoires pour les prestataires de services de fret aérien.
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