« Personne n'est intervenu pour procéder à un quelconque sauvetage »

Le président de Globalia et fondateur d'Air Europa, Juan José Hidalgo, a une nouvelle fois insisté sur le fait que la compagnie aérienne « n'a pas été sauvée ». Il soutient que c'est l'entreprise qui a payé le plus pour un prêt, qui arrivera à échéance en 2026, « avec des intérêts élevés » et qu'il l'a lui-même garanti avec ses actifs.

Le fondateur d'Air Europa a une fois de plus été catégorique en précisant que, dans le cas de la compagnie aérienne, il n'y a pas eu de secoursmais un prêt -qui expire en 2026- qu'il a lui-même garanti avec ses biens.

« S'ils considèrent qu'il s'agit d'une rançon, dites-moi que je n'ai pas à la payer. Ils ne m'ont pas donné un seul euro, le Gouvernement ne m'a rien donné »

Et concernant les informations qui font état de la médiation de différentes personnes pour obtenir ce crédit, il a tenu à préciser et à souligner que personne n'est intervenu pour l'obtenir : « personne n'est intervenu pour effectuer un quelconque sauvetage, Air Europa était la compagnie celui qui a payé le plus pour un crédit ».

Comme il l'avait déjà souligné à d'autres occasions, « Air Europa a sa propre vie ». En fait, Ce n'est pas la première fois qu'Hidalgo fait preuve de cette fermeté concernant le non-sauvetage de l'entreprise, en référence aux 475 millions d'euros du prêt qu'elle a reçu en novembre 2020 du Société nationale de participation industrielle (SEPI) suite à l'impact du Covid et dont – en plus des prêts ICO – comme il a été souligné, 300 millions ont déjà été remboursés.

Cependant, dans les déclarations aux médias qu'HOSTELTUR a pu recueillir dans le cadre de l'inauguration de la nouvelle route de la compagnie aérienne vers la République Dominicaine, le président de Globalia a tenu à préciser que, compte tenu des informations apparues ces dernières semaines, il Il n’y a eu aucune médiation d’un tiers pour obtenir ce prêt : « la vérité n’a qu’un seul chemin et le mensonge n'a pas de racine« .

Air Europa dispose d'une offre de plus de 8,5 millions de sièges cet été, soit 4% de plus qu'à la même période l'an dernier, dans un contexte de retards de livraison des constructeurs de flottes. Source : Archives Hosteltur.

56 avions pour plus de routes et de programmation

Air Europa vient d'étendre sa présence en République Dominicaine avec l'ouverture de la nouvelle route vers Santiago de los Caballeros, la deuxième ville la plus importante du pays. Juan José Hidalgo a souligné que réaffirme son engagement et son engagement pour une destination vers laquelle Air Europa a commencé à desservir en 1996 et où la compagnie aérienne qu'elle préside opère déjà 14 fréquences hebdomadairesse consolidant comme l'entreprise qui offre le plus de connectivité vers la destination caribéenne.

Une expansion des routes et donc de la programmation qui intervient à un moment où la plupart des compagnies aériennes doivent faire face aux conséquences de la retards dans les livraisons de Boeing et d'Airbus. En ce sens, Hidalgo a indiqué qu'Air Europa dispose actuellement de 56 avions, dont « quatre sont en attendre, imprévu. Pour respecter ses engagements horaires – elle propose cet été plus de 8,5 millions de sièges – la compagnie aérienne a eu recours à la sous-traitance d'un seul avion pour la liaison vers New York.

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