Cet été, le ciel européen a un protagoniste clair: la route aérienne qui se connecte Roma-fiumicino (FCO) avec Madrid-Barajas (MAD) est au sommet du trafic aérien du continent. Avec 1,32 million de sièges prévus, selon les données recueillies par Statista auprès du fournisseur de renseignement OAG Travel, cette connexion est positionnée comme la plus occupée entre, depuis ou vers l'Europe pendant la saison estivale.

La forte demande de vols entre les deux capitales reflète non seulement l'importance touristique et économique de Rome et de Madrid, mais aussi du dynamisme Croissance du tourisme intréoreuropéen. Les compagnies aériennes ont répondu à cette tendance en augmentant la fréquence des vols, conscient du rôle stratégique que cette voie joue pour les voyageurs d'affaires et les touristes cherchant à combiner la culture, la gastronomie et le beau temps.

L'Espagne, en particulier, se démarque comme un élément fondamental du réseau aérien continent. Cinq des dix routes les plus fréquentées d'Europe Ils commencent ou se terminent dans le territoire espagnol, confirmant leur rôle central dans le panorama régional du transport aérien.

En plus de la connexion Roma-Madrid, Madrid répète deux fois dans le classement et Barcelone apparaît également deux fois, consolider sa position comme l'une des destinations les plus demandées et des points de départ de l'été européen. La troisième ville espagnole est Palma de Majorque, qui est située à la quatrième place du classement avec son itinéraire vers et depuis Düsseldorf.

Classement des 10 routes aériennes les plus demandées en Europe. Source: Statista

Dans la liste, dominée par des chemins intra-européens, une seule exception intercontinentale se démarque: le vol entre New York (JFK) et Londres-Heathrow (LHR). Cette voie transatlantique, avec Une capacité estimée à 1,23 million de placesest situé à la cinquième place et confirme l'attraction continue de Londres comme une passerelle vers l'Europe pour les voyageurs américains.

Malgré l'importance habituelle des destinations méditerranéennes pendant les mois d'été, l'Europe du Nord parvient à faire une place sur la carte des itinéraires aériens les plus occupés. Parmi les dix voyages avec une plus grande capacité, Deux connexions scandinaves attirent l'attention pour son intensité de trafic. L'itinéraire entre Copenhague (CPH) et Oslo (OSL) occupe la troisième place avec 1,27 million de sièges prévus, tandis que le lien de Stockholm (ARN) – Copenhague (CPH) atteint la dixième place avec 1,17 million.

Itinéraires aériens les plus populaires en Europe

  1. Rome – Madrid
  2. Lisbonne – Madrid
  3. Copenhague – Oslo
  4. Düsseldorf – Palma de Majorque
  5. New York – Londres
  6. Dublin – Londres
  7. Amsterdam – Barcelone
  8. Barcelone – Rome
  9. Ercan – Istanbul
  10. Stockholm – Copenhague

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