Lufthansa obtiendra une participation de 41 % dans la compagnie aérienne nationale italienne ITA Airways pour 325 millions d’euros par le biais d’une augmentation de capital

Aujourd’hui, Deutsche Lufthansa AG a conclu un accord avec le ministère italien de l’Économie et des Finances (Ministero dell’Economia e delle Finanze, MEF) pour acquérir une participation minoritaire dans la compagnie aérienne nationale italienne ITA Airways (Italia Trasporto Aereo SpA). Lufthansa obtiendra une participation de 41% dans ITA pour 325 millions d’euros via une augmentation de capital.

L’apport en capital profite donc directement à l’entreprise. Dans le cadre de l’accord, le MEF s’est également engagé à une augmentation de capital de 250 millions d’euros dans ITA. En outre, le MEF et Lufthansa ont convenu d’options pour permettre une acquisition potentielle des actions restantes par Lufthansa à une date ultérieure. Le prix d’achat des actions restantes sera basé sur le développement commercial d’ITA Airways.

La finalisation contractuelle de l’accord devrait être achevée sous peu. L’acquisition de la participation minoritaire est soumise à l’approbation des autorités compétentes. À la clôture de cette transaction, ITA Airways et le groupe Lufthansa devraient commencer immédiatement leur coopération au niveau commercial et opérationnel. En tant que compagnie aérienne de réseau, ITA coopérera étroitement avec le groupe Lufthansa pour bénéficier des synergies du groupe.

ITA Airways deviendra le cinquième transporteur réseau du système multimarque et multihub du groupe Lufthansa. L’Italie représente le marché le plus important en dehors des pays d’origine du Groupe et des États-Unis. L’Italie est la troisième économie d’Europe en termes de produit intérieur brut, avec une économie fortement tournée vers l’exportation. C’est l’une des nombreuses raisons pour lesquelles les voyages d’affaires à destination et en provenance de l’Italie sont importants. Pour les voyageurs privés, le pays méditerranéen est l’une des destinations de loisirs les plus populaires au monde.

Carsten Spohr, PDG de Deutsche Lufthansa AG, a déclaré : « L’accord d’aujourd’hui conduira à une situation gagnant-gagnant pour l’Italie, ITA Airways et le groupe Lufthansa. Et c’est une bonne nouvelle pour les consommateurs italiens et pour l’Europe, car un ITA plus fort dynamisera la concurrence sur le marché italien. En tant que jeune entreprise dotée d’une flotte moderne et de son hub efficace et en pleine expansion à Rome, ITA convient parfaitement au groupe Lufthansa. A Milan, ITA dessert une zone de chalandise forte qui offre également un potentiel de croissance. En tant que membre de la famille du groupe Lufthansa, ITA peut devenir une compagnie aérienne durable et rentable, reliant l’Italie à l’Europe et au monde. Dans le même temps, cet investissement nous permettra de poursuivre notre croissance sur l’un de nos marchés les plus importants. »

ITA Airways a été fondée en novembre 2020 et compte aujourd’hui environ 4 000 employés. Basée à Rome, la compagnie aérienne accueille plus de 10 millions de passagers par an et exploite une flotte moderne de 66 avions Airbus. Le hub de Rome est idéalement situé pour diversifier davantage le réseau d’ITA vers l’Afrique et l’Amérique latine, offrant à ses clients une meilleure connectivité vers l’hémisphère sud. Actuellement, ITA dessert 64 destinations : 21 routes intérieures, 33 routes internationales et 10 routes intercontinentales.

En tant que membre du groupe Lufthansa, ITA restera une compagnie aérienne autonome avec sa propre direction et une identité de marque forte, conformément à la stratégie réussie multi-hub, multimarque et multi-AOC du groupe Lufthansa. Dans le même temps, ITA peut bénéficier des synergies du groupe, telles que l’accès au réseau de partenaires, la gestion centrale des revenus et l’utilisation des canaux de vente et de marketing mondiaux du groupe Lufthansa.

Pour garantir que la croissance d’ITA est durable, le groupe Lufthansa a l’intention d’étendre le transport intermodal pour le trafic de collecte en Italie. À cette fin, le groupe Lufthansa a signé un protocole d’accord avec la société nationale italienne des chemins de fer Ferrovie dello Stato Italiane SpA en février dernier. L’objectif du partenariat est de transporter de plus en plus de passagers en Italie avec des liaisons ferroviaires vers et depuis leurs liaisons aériennes respectives dans divers aéroports italiens. Le groupe Lufthansa gère déjà des programmes de coopération intermodale similaires sur ses marchés nationaux, notamment la Deutsche Bahn, l’ÖBB autrichien et les chemins de fer fédéraux suisses.

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