L’IATA appelle les gouvernements à s’associer à l’industrie du transport aérien sur les plans de redémarrage

L’Association du transport aérien international (IATA) a appelé les gouvernements à s’associer à l’industrie du transport aérien pour concevoir des plans pour relier en toute sécurité les personnes, les entreprises et les économies lorsque la situation épidémiologique du COVID-19 le permet. Une priorité de cette coopération essentielle est l’accélération de l’établissement de normes mondiales pour la vaccination et la certification des tests.

«Nous pouvons voir la lumière au bout du tunnel alors que les programmes de vaccination se déroulent. Transformer cette vision en un redémarrage sûr et ordonné exigera une planification et une coordination minutieuses de la part des gouvernements et de l’industrie. Ce sera un défi car la priorité pour les semaines et les mois à venir sera de contenir la diffusion de nouvelles variantes. Mais alors même que la crise s’aggrave, il est important de préparer la voie à une reprise des vols lorsque la situation épidémiologique le permet. Comprendre les repères de la politique gouvernementale et convenir des normes mondiales nécessaires pour soutenir un retour à la normalité des voyages garantira que le transport aérien est bien préparé et ne deviendra pas un vecteur significatif de réimportation. Les compagnies aériennes sont prêtes à soutenir les gouvernements dans cette tâche », a déclaré Alexandre de Juniac, directeur général et PDG de l’IATA.

Des principes:

Lorsque les gouvernements se tournent vers le rétablissement de la connectivité aérienne mondiale, l’IATA est prêt à s’associer avec eux pour faciliter une approche globalement cohérente, efficace et efficiente. Nous pouvons déjà voir certains gouvernements faire évoluer des principes dans leurs programmes de dépistage / vaccination qui pourraient constituer la base d’une harmonisation mondiale. Ceux-ci inclus:

Les vaccinations: La plupart des gouvernements poursuivent une stratégie de vaccination qui vise à protéger en premier lieu leurs agents de santé et les populations les plus vulnérables. L’IATA soutient la réouverture des frontières pour voyager lorsque cela aura été réalisé, car les risques les plus importants auront été atténués.

Individus vaccinés: Le gouvernement grec a proposé la semaine dernière que les personnes vaccinées soient immédiatement exemptées des restrictions de voyage, y compris la quarantaine. L’IATA soutient les mesures prises par les gouvernements, notamment la Pologne, la Lettonie, le Liban et les Seychelles, pour mettre en œuvre cette exemption.

Essai: De nombreux gouvernements mettent en œuvre des régimes de test pour faciliter les déplacements, ce que l’IATA prend en charge. L’Allemagne et les États-Unis, par exemple, profitent de l’amélioration rapide des technologies de test pour accepter la PCR et les tests d’antigène afin de gérer en toute sécurité les risques liés aux voyages. Bien que les tests antigéniques rapides soient préférés pour leur rapidité et leurs avantages en termes de coût, il est clair que les tests PCR joueront un rôle car de nombreux gouvernements exigent des tests dans un délai de 48 à 72 heures avant le voyage.

Équipage: Les lignes directrices de l’OACI-CART recommandent que l’équipage soit exempté des procédures d’essai et des restrictions conçues pour les passagers. L’IATA prend en charge les protocoles de gestion de la santé de l’équipage qui incluent, par exemple, des tests réguliers et des contrôles de santé dans les bases d’attache, ainsi que des directives strictes limitant l’interaction avec la communauté locale pendant les escales de l’équipage. Cela permet aux compagnies aériennes de gérer les risques du COVID-19 tout en maintenant la viabilité opérationnelle.

Mesures de biosécurité à plusieurs niveaux: Les recommandations de l’OACI concernant les mesures de biosécurité à plusieurs niveaux (y compris le port de masque) sont mises en œuvre à l’échelle mondiale. L’IATA soutient que ces mesures restent pleinement en place pour tous les voyageurs jusqu’à ce que la situation épidémiologique permette de se détendre.

«Il y a beaucoup de pièces mobiles dans l’équation. Le nombre de personnes vaccinées et la disponibilité des tests sont des éléments clés parmi eux. Les compagnies aériennes ont adapté leurs opérations afin de maintenir les opérations de fret et certains services passagers, tout en respectant les nombreuses restrictions non coordonnées imposées. En s’appuyant sur cette expérience, ils peuvent aider les gouvernements dans leurs préparatifs pour éventuellement rétablir en toute sécurité la connectivité mondiale pour leurs citoyens, leurs entreprises et leurs économies », a déclaré de Juniac.

Aspects pratiques: les normes mondiales sont essentielles:

À la base de tous les scénarios de rétablissement de la connectivité aérienne se trouve l’élaboration de normes mondiales afin que les exigences d’un pays puissent être suivies par les voyageurs originaires d’autres juridictions. Les principales normes mondiales en cours d’élaboration comprennent:

Certificats de vaccination: L’OMS dirige les efforts visant à établir les normes nécessaires pour enregistrer numériquement les informations de vaccination qui seront essentielles au rétablissement des voyages internationaux. Le certificat de vaccination intelligente sera le successeur numérique du «livre jaune» établi de longue date pour gérer les vaccinations telles que la fièvre jaune.

Cadre mondial pour les tests: L’OCDE est en train de jeter les bases d’un cadre mondial pour aider les gouvernements à faire confiance aux données de test basées sur la reconnaissance mutuelle des résultats des tests. L’urgence d’un tel cadre a été démontrée par la récente suspension des vols entre les Émirats arabes unis et le Danemark en raison de préoccupations concernant le régime de test des Émirats arabes unis. Un cadre de confiance garantira que les voyageurs ne sont pas pris au milieu lorsque les gouvernements ne reconnaissent pas les régimes de test des autres. La normalisation des certificats d’essai appropriés est également essentielle.

Certificat de voyage numérique (DTC): L’OACI a publié des normes pour créer un DTC à partir de passeports électroniques. En plus de permettre le voyage sans contact comme recommandé par les lignes directrices de l’OACI-CART, les informations d’identification sont un élément essentiel pour faire correspondre numériquement les voyageurs à leurs certificats de vaccination et de test. La norme existe et le défi est maintenant la mise en œuvre.

«Comme nous l’avons vu, les décisions gouvernementales unilatérales sont très efficaces pour mettre un terme à la mobilité mondiale. Cependant, le rétablissement de la liberté de voyager ne peut se faire qu’avec la coopération. Les gouvernements voient déjà à quel point cela sera difficile sans normes mondiales pour les vaccins ou les tests. Cela met en lumière l’urgence du travail essentiel effectué par l’OMS, l’OCDE et l’OACI. L’IATA participe à ces initiatives et se tient prête à aider les gouvernements dans leur mise en œuvre », a déclaré de Juniac.

Construire l’avenir avec IATA Travel Pass

L’IATA est en train de mettre en place une infrastructure d’information pour recommencer à voyager en toute sécurité avec l’IATA Travel Pass. Le IATA Travel Pass est une solution industrielle qui aidera les gouvernements, les compagnies aériennes et les voyageurs individuels à gérer les exigences en matière de vaccins ou de tests avec des informations précises, une identification sécurisée et des données vérifiées. En tant que solution soutenue par l’industrie, elle sera rentable, protégera la confidentialité et respectera les normes mondiales.

Le premier programme pilote pour tester l’application dans une situation de voyage réelle a débuté avec Singapore Airlines en décembre 2020. Une liste croissante de compagnies aériennes confirme leur intention d’utiliser IATA Travel Pass, notamment IAG, Emirates, Etihad Airways et Qatar Airways.

«Sur la base de notre expérience approfondie de la conduite de changements transformationnels dans le transport aérien mondial, nous pensons que IATA Travel Pass offrira le meilleur soutien aux gouvernements dans la gestion des données de vaccination et de test afin de faciliter les voyages en toute sécurité. Mais le succès de l’une des solutions en cours de développement dépendra de la collaboration des gouvernements et de leur confiance mutuelle. Le transport aérien a bâti sa réputation sur la sécurité en coopérant avec les gouvernements pour garantir la mise en œuvre universelle de normes mondiales transparentes. C’est un modèle convaincant sur la manière dont l’industrie et les gouvernements peuvent travailler ensemble pour reconnecter le monde en utilisant les opportunités créées par les tests et les progrès de la vaccination », a déclaré de Juniac.