L'Association du transport aérien international (IATA) a renouvelé son appel à des mesures de secours du gouvernement à mesure que les impacts de la crise COVID-19 en Afrique s'intensifient.

  • Les compagnies aériennes de la région pourraient perdre 6 milliards de dollars de revenus passagers par rapport à 2019. Cela représente 2 milliards de dollars de plus que prévu au début du mois.
  • Les pertes d'emplois dans l'aviation et les industries connexes pourraient atteindre 3,1 millions. Cela représente la moitié des 6,2 millions d’emplois liés à l’aviation dans la région. L'estimation précédente était de 2 millions.
  • Le trafic sur l'année 2020 devrait chuter de 51% par rapport à 2019. L'estimation précédente était une baisse de 32%.
  • Le PIB soutenu par l'aviation dans la région pourrait chuter de 28 milliards de dollars contre 56 milliards de dollars. L'estimation précédente était de 17,8 milliards de dollars.

Ces estimations sont basées sur un scénario de restrictions sévères aux voyages d'une durée de trois mois, avec une levée progressive des restrictions sur les marchés intérieurs, suivies des restrictions régionales et intercontinentales.

Les pays les plus touchés sont:

  • Afrique du Sud
    5 millions de passagers en moins, ce qui a entraîné une perte de revenus de 3,02 milliards de dollars américains, ce qui a entraîné la perte de 252 100 emplois et une contribution de 5,1 milliards de dollars américains à l'économie sud-africaine
  • Nigeria
    7 millions de passagers en moins, ce qui a entraîné une perte de revenus de 0,99 milliard de dollars, entraînant la perte de 125 400 emplois et une contribution de 0,89 milliard de dollars à l’économie du Nigéria
  • Ethiopie
    5 millions de passagers en moins, ce qui a entraîné une perte de revenus de 0,43 milliard de dollars américains, ce qui a entraîné une perte de 500 500 emplois et une contribution de 1,9 milliard de dollars américains à l'économie éthiopienne
  • Kenya
    5 millions de passagers en moins, ce qui a entraîné une perte de revenus de 0,73 milliard de dollars américains, ce qui a entraîné une perte de 193 300 emplois et une contribution de 1,6 milliard de dollars américains à l'économie du Kenya
  • Tanzanie
    5 millions de passagers de moins, ce qui entraîne une perte de revenus de 0,31 milliard de dollars, ce qui représente un risque de 336 200 emplois et une contribution de 1,5 milliard de dollars à l’économie de la Tanzanie
  • Maurice
    5 millions de passagers en moins, ce qui entraîne une perte de revenus de 0,54 milliard de dollars américains, ce qui représente un risque de 73 700 emplois et une contribution de 2 milliards de dollars américains à l'économie mauricienne
  • Mozambique
    4 millions de passagers en moins, ce qui a entraîné une perte de revenus de 0,13 milliard de dollars américains, ce qui a entraîné une perte de 126 400 emplois et une contribution de 0,2 milliard de dollars américains à l'économie du Mozambique
  • Ghana
    8 millions de passagers en moins, ce qui a entraîné une perte de revenus de 0,38 milliard de dollars américains, ce qui a fait perdre 284 300 emplois et 1,6 milliard de dollars américains de contribution à l'économie du Ghana
  • Sénégal
    6 millions de passagers en moins, ce qui a entraîné une perte de revenus de 0,33 milliard de dollars, entraînant une perte de 156 200 emplois et une contribution de 0,64 milliard de dollars à l’économie du Sénégal
  • Cap-Vert
    2 millions de passagers en moins, ce qui a entraîné une perte de revenus de 0,2 milliard de dollars américains, entraînant une perte de 46 700 emplois et une contribution de 0,48 milliard de dollars américains à l'économie du Nigéria

Pour minimiser l'impact sur les emplois et l'économie africaine en général, il est essentiel que les gouvernements intensifient leurs efforts pour aider l'industrie. Certains gouvernements africains ont déjà pris des mesures directes pour soutenir l'aviation, notamment:

  • Le Sénégal a annoncé une aide de 128 millions de dollars pour le secteur du tourisme et du transport aérien
  • Les Seychelles ont annulé tous les frais d'atterrissage et de stationnement d'avril à décembre 2020
  • La Côte d’Ivoire a renoncé à sa taxe de séjour pour les passagers en transit
  • Dans le cadre de son intervention de soutien économique, l'Afrique du Sud reporte la paie, les revenus et les taxes sur le carbone dans toutes les industries, ce qui bénéficiera également aux compagnies aériennes domiciliées dans ce pays.

Mais plus d'aide est nécessaire. L'IATA appelle à un mélange de:

  • soutien financier direct
  • prêts, garanties de prêts et soutien au marché des obligations d'entreprises
  • allégement fiscal

L’IATA a également lancé un appel aux banques de développement et à d’autres sources de financement pour soutenir les secteurs du transport aérien en Afrique qui sont au bord de l’effondrement.

«Les compagnies aériennes en Afrique luttent pour leur survie. Air Mauritius est entrée dans l'administration volontaire, South African Airways et SA Express sont en sauvetage commercial, d'autres transporteurs en difficulté ont mis du personnel en congé sans solde ou ont signalé leur intention de supprimer des emplois. Plus de compagnies aériennes suivront si aucun allégement financier urgent n'est accordé. Les dommages économiques d'une industrie paralysée s'étendent bien au-delà du secteur lui-même. L'aviation en Afrique soutient 6,2 millions d'emplois et 56 milliards de dollars de PIB. La défaillance du secteur n'est pas une option, davantage de gouvernements doivent intensifier leurs efforts », a déclaré Muhammad Al Bakri, vice-président régional de l'IATA pour l'Afrique et le Moyen-Orient.

Regarder vers l'avant

En plus d'un allègement financier vital, l'industrie aura également besoin d'une planification et d'une coordination minutieuses pour s'assurer que les compagnies aériennes sont prêtes lorsque la pandémie est maîtrisée.

L'IATA définit une approche globale pour relancer l'industrie lorsque les gouvernements et les autorités de santé publique le permettent. Une série de sommets régionaux virtuels, réunissant les gouvernements et les acteurs de l'industrie, ont lieu cette semaine. Les principaux objectifs seront:

  • Comprendre ce qui est nécessaire pour rouvrir des frontières fermées, et
  • Convenir de solutions qui peuvent être opérationnalisées et mises à l'échelle efficacement

«Alors que les gouvernements luttent pour contenir la pandémie de COVID-19, une catastrophe économique s'est déroulée. Le redémarrage de l'aviation et l'ouverture des frontières seront essentiels à la reprise économique éventuelle. Les compagnies aériennes sont impatientes de reprendre leurs activités quand et de manière sûre. Mais le démarrage sera compliqué. Nous devons nous assurer que le système est prêt, avoir une vision claire de ce qui est nécessaire pour une expérience de voyage sûre, établir la confiance des passagers et trouver des moyens de rétablir la demande.
La coopération et l'harmonisation transfrontalières seront essentielles pour redémarrer l'aviation », a déclaré Al Bakri.

Dernières estimations d'impact, pays africains sélectionnés:

Nation Impact sur les revenus ($ US, milliards) Impact sur la demande des passagers (millions) Impact sur la demande des passagers% Impact potentiel sur les emplois Impact potentiel sur le PIB (milliards de $ US)
Afrique du Sud -3,02 -14,5 -56% -252,100 -5,1
Nigeria -0,99 -4,7 -50% -125 400 -0,89
Ethiopie -0,43 -2,5 -46% -500 500 -1,9
Kenya -0,73 -3,5 -50% -193 300 -1,6
Tanzanie -0,31 -1,5 -39% -336 200 -1,5
Maurice -0,54 -3,5 -59% -73 700 -2
Mozambique -0,13 -1,4 -49% -126 400 -0,2
Ghana -0,38 -2,8 -51% -284 300 -1,6
Sénégal -0,33 -2,6 -51% -156.200 -0,64
Cap-Vert -0,2 -2,2 -54% -46 700 -0,48
Estimation de l'impact le 2 avril
Nation Impact sur les revenus ($ US, milliards) Impact sur la demande des passagers (millions) Impact sur la demande des passagers% Impact potentiel sur les emplois Impact potentiel sur le PIB ($ US, milliards)
Afrique du Sud -2,29 -10,7 -41% -186 805 -3,8
Kenya -0,54 -2,5 -36% -137 965 -1,1
Ethiopie -0,30 -1,6 -30% -327 062 -1,2
Nigeria -0,76 -3,5 -37% -91,380 -0,65

★★★★★