Richard Butler se demande pourquoi des prix de durabilité sont décernés aux parties prenantes dans les destinations qui dépendent des voyages aériens long-courriers.

En réponse directe à Newsletter « Bon Tourisme » n°185le professeur Butler a écrit :

Le professeur Butler est professeur émérite à la Strathclyde Business School en Écosse et l’esprit derrière le modèle de cycle de vie de la zone touristique (TALC) de Butler, qui serait familier à la plupart des personnes qui ont étudié le tourisme.

Votre correspondant a offert au professeur Butler la possibilité de développer ses réflexions au moyen d’un aperçu « GT ». Il a refusé mais a indiqué qu’il était intéressé par toute réponse.

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Ainsi, dans Actualités « GT » #186j’ai publié ses propos et sollicité des réponses par réponse directe.

Pour encourager l’engagement, j’ai également écrit ce qui suit :

Alexandra MichatChief Purpose Officer chez Groupe de voyage EXOun partenaire « GT », a convenu :

Wolfgang Georg Arlt a répondu au professeur Butler :

Le professeur Dr Arlt est le PDG du COTRI China Outbound Tourism Research Institute et du Meaningful Tourism Center.

De toute évidence, il y a une nuance à trouver dans la tension délicate entre la durabilité, les voyages long-courriers et les meilleures intentions des acteurs du voyage et du tourisme.

Avez-vous une perspective différente?

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L’image sélectionnée (haut de l’article) : Des prix de durabilité pour les destinations long-courriers ? Case à cocher par OpenClipart-Vectors (CC0) et la plage par Walkerssk (CC0). Les deux via Pixabay.

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