- La pandémie a encore accru les préoccupations concernant les dommages environnementaux causés par le secteur du tourisme
- Les opérateurs de croisière pourraient risquer de perdre des clients au profit d’autres types de vacances / transport
- Les opérateurs de croisière doivent placer la durabilité environnementale au premier plan des nouveaux développements
Le COVID-19 a renforcé un changement récent dans le sentiment des consommateurs, la pandémie augmentant encore les préoccupations concernant les dommages environnementaux causés par le secteur du tourisme. Les opérateurs de croisière pourraient risquer de perdre leur coutume au profit d’autres types de vacances / transport s’ils n’agissent pas rapidement et placent la durabilité environnementale au premier plan des nouveaux développements.
L’enquête auprès des consommateurs sur la récupération du COVID-19 de la semaine 11 révèle qu’à la suite de la pandémie de COVID-19, 31% des répondants mondiaux ont rendu la réduction de leur empreinte environnementale légèrement / significativement plus importante qu’auparavant, et 12% en font leur priorité absolue. Ce changement important dans le sentiment des consommateurs ne peut être ignoré. La croisière n’est pas à l’abri de cette tendance et sera affectée si aucune mesure n’est prise, les croiseurs recherchant potentiellement des options de vacances alternatives si le changement ne se produit pas.
La réduction du plastique devrait être une priorité pour les paquebots de croisière dans les années à venir. Les consommateurs s’habituent à choisir des alternatives non plastiques, et le secteur des croisières doit reproduire cela en mer pour faire face à ce changement de comportement des consommateurs. L’impact dévastateur du plastique sur les océans signifie qu’il est primordial que les compagnies de croisière soient considérées comme des leaders dans la préservation de l’environnement océanique. La réduction ou l’élimination totale des plastiques à usage unique et l’adoption d’alternatives respectueuses de l’environnement permettent à l’industrie de réduire rapidement son impact environnemental. Carnival Corporation et Norwegian Cruise Line investissent dans ce domaine, mais d’autres doivent suivre.
Les progrès récents des carburants alternatifs pour les navires de croisière permettront un environnement d’exploitation plus propre. Le gaz naturel liquéfié pourrait réduire considérablement les émissions des navires de croisière et pourrait presque éliminer les émissions de soufre et réduire considérablement les émissions d’oxyde d’azote et de serre. Cependant, il n’y a actuellement que deux navires équipés de cette technologie de propulsion, les avantages tarderont donc à se matérialiser. Cependant, une fois que de nouveaux navires commencent à être livrés avec la capacité d’être alimentés au gaz naturel liquide, un tremplin pourrait être fourni pour que l’industrie devienne encore plus propre. Cela devrait aider à répondre aux préoccupations des consommateurs concernant leur impact environnemental et garantir que l’industrie répond aux besoins des futurs voyageurs.
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