• Le trafic a reculé en septembre, avec une perte de 5,5 millions de passagers au cours du mois. Un peu plus de 1,2 million de passagers ont traversé Heathrow en septembre, en baisse de 82% par rapport à 2019.
  • La plupart des voyages se font vers les autres destinations européennes figurant sur la liste des corridors de voyage du Royaume-Uni. Cependant, le nombre de pays figurant sur cette liste a régulièrement diminué depuis son lancement, 61 pays nécessitant désormais une période de quarantaine de 14 jours.
  • Les voyages d’affaires long-courriers, qui sont vitaux pour la reprise économique du Royaume-Uni, continuent d’être limités par la fermeture des frontières internationales et le manque de tests. York Aviation estime que l'économie britannique perd 32 millions de livres sterling par jour parce que les voyages aériens avec les États-Unis sont effectivement fermés
  • Les volumes de fret, qui sont normalement transportés dans la soute des avions de passagers, ont baissé de 28,2% par rapport à la même période l'an dernier, en raison du manque de vols long-courriers. Heathrow gère 40% des exportations et de la chaîne d'approvisionnement du Royaume-Uni, c'est donc un bon baromètre de la santé de l'économie britannique.
  • La semaine dernière, le gouvernement britannique a annoncé la création d’un «Groupe de travail mondial sur les voyages» coprésidé par les secrétaires d’État chargés des transports et de la santé et des services sociaux. Le groupe de travail examinera comment les tests pourraient être introduits pour réduire en toute sécurité la durée de la quarantaine.

Heathrow
Le PDG, John Holland-Kaye, a déclaré:
« Le
Le groupe de travail mondial sur les voyages du gouvernement est un grand pas en avant, mais il doit agir
rapidement pour sauver les millions d'emplois au Royaume-Uni qui dépendent de l'aviation. Exécution
«Tester et relâcher» après 5 jours de quarantaine lancerait le
économie. Mais le gouvernement pourrait faire preuve d'un véritable leadership en travaillant avec les
Les États-Unis doivent élaborer une norme internationale commune pour les tests avant le départ
signifierait que seuls les passagers sans Covid sont autorisés à voyager à partir de
des pays. »

Trafic
Résumé
Septembre 2020
Passagers du terminal
(En milliers)
Sept.2020 % Changement Jan à
Sept.2020
% Changement Oct 2019 au
Sept.2020
% Changement
Marché

Royaume-Uni

98

-74,7

1 198

-66,7

2 441

-48,8

UE

653

-72,0

6 863

-67,0

13 527

-50,7

Non-UE
L'Europe 

129

-72,6

1 532

-64,6

2 905

-49,2

Afrique

48

-82,5

908

-65,4

1 795

-49,1

Nord
Amérique

84

-94,8

3 564

-74,9

8 211

-55,9

Latin
Amérique

12

-89,4

348

-66,5

691

-49,6

Milieu
est

113

-82,5

2 021

-64,9

4 021

-47,1

Asie
/ Pacifique

119

-87,3

2 539

-70,6

5 377

-53,1

Blancs

0,0

1

0,0

1

0,0

Total 1 256 -81,5 18 975 -68,9 38 969 -51,6
Mouvements de transport aérien Sept.2020 % Changement Jan à
Sept.2020
% Changement Oct 2019 au
Sept.2020
% Changement
Marché

Royaume-Uni

904

-72,8

11 953

-60,2

22 634

-42,7

UE

6 827

-60,2

66 931

-57,8

117 699

-44,1

Non-UE
L'Europe 

1 227

-65,0

13 994

-57,4

24 687

-43,8

Afrique

514

-56,6

5 371

-52,7

9 245

-39,3

Nord
Amérique

2 048

-70,6

27 808

-55,8

48 291

-41,9

Latin
Amérique

168

-64,6

2 175

-52,0

3 652

-39,7

Milieu
est

1 150

-54,6

12 491

-45,0

20 379

-32,7

Asie
/ Pacifique

1 624

-57,5

18 296

-48,4

30 205

-36,4

Blancs

122

122

Total 14 462 -62,9 159 141 -55,6 276 914 -41,9
Cargaison
(Tonnes métriques)
Sept.2020 % Changement Jan à
Sept.2020
% Changement Oct 2019 au
Sept.2020
% Changement
Marché

Royaume-Uni

6

-85,7

223

-48,1

380

-34,4

UE

6 907

-12,7

50 726

-28,3

74 415

-23,6

Non-UE
L'Europe 

4 186

-11,2

28 256

-33,8

42 577

-25,9

Afrique

5 195

-25,8

45 475

-34,9

68 970

-27,0

Nord
Amérique

29 037

-32,5

286 513

-32,4

427 562

-26,2

Latin
Amérique

2 970

-31,3

23 252

-43,4

36 524

-34,4

Milieu
est

17 280

-20,8

153 632

-19,7

221 326

-14,0

Asie
/ Pacifique

24 667

-33,2

223 722

-35,9

341 446

-29,1

Blancs

0,0

0,0

0,0

Total 90 247 -28,2 811 799 -31,7 1 213 200 -25,3

★★★★★