L’aéroport international de Moscou Sheremetyevo a mis en service sa nouvelle piste 1 (piste 1) le 24 décembre lors d’une cérémonie qui comprenait un défilé d’équipement d’aérodrome.
Avec la mise en service de la piste 1, qui comprend deux nouvelles voies de circulation à grande vitesse, la capacité des trois pistes de l’aérodrome de Sheremetyevo passera à 110 millions de passagers par an.
Les fonctionnaires participant à la cérémonie de mise en service étaient le ministre des transports de la Fédération de Russie VG Saveliev, le premier vice-ministre des transports de la Fédération de Russie et le chef de l’Agence fédérale du transport aérien AV Neradko, le premier vice-ministre du développement économique de la Fédération de Russie MV Babich, Chef adjoint du bureau du président de la Fédération de Russie pour le soutien aux activités du Conseil d’État de la Fédération de Russie AA Yurchik, directeur général de PJSC Aeroflot MI Poluboyarinov, président du conseil d’administration de JSC SIA AA Ponomarenko, membre de la Conseil d’administration de JSC SIA AI Skorobogatko et directeur général de JSC SIA MM Vasilenko.
«Nous avons pu procéder à la reconstruction de la piste 1, qui est une étape importante dans le développement du complexe aérodrome grâce à l’accord de concession actuel entre le gouvernement, représenté par Rosaviatsia, et l’aéroport de Sheremetyevo», a déclaré Alexander Ponomarenko. «En conséquence, nous disposons aujourd’hui de trois pistes qui, associées au développement de la capacité des terminaux et dans le cadre de la normalisation du trafic passagers, nous offrent l’opportunité d’atteindre notre objectif stratégique: servir 110 millions de passagers par an.»
Les participants et les invités de l’événement ont assisté à un défilé unique à grande échelle d’équipements d’aérodrome au cours duquel un convoi de 38 équipements spéciaux utilisés pour l’entretien du terrain d’été et divers aéronefs a traversé la nouvelle piste 1. Grâce à son armement technique puissant et à des centaines d’équipements et de véhicules d’aérodrome efficaces, l’aéroport offre un haut degré de ponctualité, de fiabilité et de sécurité de vol, même dans des conditions météorologiques extrêmes.
La reconstruction de la RWY-1 a été un projet prioritaire pour 2020 dans le cadre de la mise en œuvre du programme de développement à long terme de l’aéroport de Sheremetyevo. L’investissement total en immobilisations a dépassé 114 millions de dollars. Le projet a été financé directement, et les investissements réalisés dans le cadre du contrat de concession seront récupérés sur la composante investissement des frais de décollage et d’atterrissage des avions.
Les travaux de construction ont été menés en un temps record, en 10 mois, pendant une période de baisse significative des activités et des revenus de l’aéroport et de la nécessité de se conformer à des mesures anti-épidémiologiques strictes. Les travaux de construction et d’installation se sont poursuivis sans interruption pendant que l’aéroport était opérationnel. Les opérations de décollage et d’atterrissage à l’aérodrome ont été effectuées sur les pistes 2 et 3 existantes alors que la piste 1 était fermée pour reconstruction. Il s’agit d’un projet unique pour l’industrie aéronautique internationale en termes de complexité technologique et de délais courts.
La piste 1 mesure 3 552,5 mètres de long, avec une section porteuse de 60 mètres de large. La piste peut accueillir tous les types et modifications d’avions russes et étrangers pour le décollage et l’atterrissage, y compris l’Airbus A380, ainsi que les futurs types d’avions prévus.
La mise en service d’une nouvelle structure de l’espace aérien et l’exploitation de trois pistes à l’aéroport de Sheremetyevo amélioreront l’efficacité énergétique des compagnies aériennes et la sécurité et la ponctualité des vols, et réduiront également la charge de travail du personnel de contrôle du trafic et de vol grâce à l’utilisation de conflits- modèles d’arrivée et de départ gratuits.
L’aérodrome moderne et l’infrastructure terminale de Sheremetyevo ouvrent de larges opportunités de croissance et de développement à long terme pour les transporteurs aériens de base et les nouvelles compagnies aériennes.
À long terme, en tenant compte du développement futur des infrastructures et en amenant les terminaux de passagers et de fret à leur capacité nominale, l’aéroport international de Sheremetyevo prévoit de rejoindre la ligue des plus grands hubs aériens du monde et de renforcer son statut de principal hub aérien de transit entre l’Europe. et en Asie.
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