«Nous savons par expérience récente, l’angoisse et les dommages qui surviennent lorsque Hawaï n’est pas correctement préparé avec une planification et une exécution pragmatiques flexibles», déclare Dale Evans, PDG de Charley’s Taxi. Dale sait de quoi elle parle en tant que déménageur respecté dans l'industrie du voyage et du tourisme à Hawaï depuis des décennies.
Elle est l'une des 16 personnes dans le monde à avoir reçu le Safer Tourism Hero Award par Rebuilding.travel, un groupe mondial de professionnels du voyage et du tourisme dans 120 pays.
Dale Evans n'a jamais pris la sécurité de la gestion commerciale Charleys Taxi, la deuxième plus grande société de taxi d'Oahu, desservant Waikiki, Honolulu et le reste de l'île de près d'un million d'habitants et de visiteurs. Charley’s Taxi a été considéré par beaucoup comme la compagnie de taxi la plus sûre du pays et a rendu même UBER sans voix. Aujourd'hui, Dale Evans est frustré et a contacté eTurboNews et Hawaii News Online.
Hawaï vient de rouvrir son industrie du voyage et du tourisme, et Dale était l'une des nombreuses entreprises qui avaient fait pression pour la réouverture en toute sécurité.
Lorsque Dale a reçu son prix de heroes.travel, elle a déclaré: «En ces temps incroyablement difficiles pour tout le monde et tous les secteurs de notre économie, l'industrie du voyage doit faire tout son possible pour protéger tous les aspects de l'expérience de voyage. Et bien sûr, nous devons démontrer notre engagement en matière de sécurité à nos clients. C’est pour cette raison que nous sommes honorés d’être reconnus pour nos efforts avec le label Safer Tourism de Resilience Travel. »
Les arrivées de touristes sont passées d'un minimum de 68 par jour à 7000 + après qu'Hawaï ait autorisé les arrivées avec un test pré-COVID-19 et aucune exigence de quarantaine à partir de la semaine dernière jeudi 15 octobre. Cette augmentation est à la fois encourageante et surprenante. .
L'impact réel en ce qui concerne le COVID-10 après la réouverture de l'État d'Aloha ne se verra que début novembre.
Maintenant, Dale sonne l'alarme dans sa ville natale d'Honolulu, disant que les touristes reviennent, mais il n'y a pas de plan B. Confrontée à ses chauffeurs exigeant des réponses, elle a écrit cette lettre aux leaders politiques et industriels à Hawaï et attend une réponse.
.
Dale Evans fait appel aux dirigeants politiques et aux autorités d'Hawaï:
Il manque un scénario de PLAN B, pour avoir un comité organisé à l'échelle de l'industrie et une liste de contrôle que toutes les agences gouvernementales, les entreprises privées et les travailleurs savent quoi faire:
- pour aider les visiteurs lorsqu'ils tombent malades alors que la nature de la maladie est encore inconnue pour être liée au CV »
- où les emmener, soins urgents, lieu d'essai, etc.?
- signaler ces instances à qui,
- pour avoir une liste d'informations de contact pour éviter les attentes et trop d'appels téléphoniques
- pour déterminer quand et si tous les travailleurs en contact avec ces visiteurs doivent ou non être mis en quarantaine (si un visiteur n'était pas lié à la maladie du COVID-19 pour pouvoir retourner au travail)
- pour accueillir et aider les compagnons des visiteurs malades – vont-ils tous en quarantaine, quand?
- responsabilités des entreprises
Dire simplement que le visiteur doit se mettre en quarantaine lorsque la nature de la maladie est indéterminée – si le visiteur a contracté un CV – ignore l'importance d'identifier rapidement les cas possibles après l'arrivée. Contacter le ministère de la Santé est un processus frustrant, un comité ou un groupe formalisé doit être mis en place pour traiter une procédure du plan B.
- Que peut-on faire d'autre pour éviter de futures surtensions?
- À quel moment nos dirigeants politiques fermeront-ils à nouveau le moteur économique n ° 1 d’Hawaï?
- N'attendez pas et voyez! Préparez-vous maintenant!
Nous savons par expérience récente, l'angoisse et les dommages qui surviennent lorsque Hawaï n'est pas correctement préparé avec une planification et une exécution pragmatiques flexibles!
eTurboNews avait tenté de poser cette question à l'Autorité du tourisme d'Hawaï, au gouverneur Ige et au lieutenant-gouverneur Green, mais il n'y avait rien d'autre que le silence.
★★★★★
