La nouvelle caserne de pompiers 1 est entrée en service au CargoCity South de l’aéroport de Francfort en février 2021
- Ouverture d’un complexe ultramoderne pour les services d’incendie d’aéroport à CargoCity South
- Concept à trois stations réalisé
- Protection de l’ensemble du site aéroportuaire renforcée
Après près de deux ans et demi de construction, la nouvelle caserne de pompiers 1 de l’aéroport de Francfort (FRA) est entrée en service à CargoCity South en février 2021. Situé sur un site de 2,1 hectares, le complexe immobilier combine plusieurs fonctions sous un même toit: y compris l’incendie station de protection contre l’incendie active des avions et des bâtiments, le centre de formation à la lutte contre les incendies, la prévention des incendies, un espace pédagogique, des ateliers, des bureaux, ainsi que des salles de repos et d’exercice. Un cours de formation intégré permet aux pompiers de service portant un équipement complet avec des masques respiratoires de vérifier régulièrement leur condition physique et leurs capacités respiratoires.
Trente et une personnes sont en service 24 heures sur 24 dans cet établissement moderne. Outre des vestiaires, une buanderie, un atelier de respirateurs et 33 salles de repos individuelles, le complexe comprend un garage pouvant accueillir 18 gros camions d’incendie. «Cette nouvelle caserne de pompiers est techniquement à la pointe de la technologie et combine une multitude de fonctions importantes», a déclaré Annette Rückert, qui dirige le service de prévention des incendies de Fraport AG.
Le centre de formation des pompiers attenant (FTC) possède également des caractéristiques spéciales: comme un pont d’entraînement de 8,5 mètres de haut et 30 mètres de long pour aider les nouveaux pompiers à s’habituer aux hauteurs et à s’entraîner aux missions de sauvetage. De plus, une tour de 23 mètres de haut est équipée d’un générateur de fumée pour simuler un grand bâtiment en feu. «Nos installations de pratique avancée nous permettent de former les futurs pompiers dans des conditions réalistes et de les préparer de manière optimale à leur travail», a expliqué Rückert.
Avec la mise en service de cette nouvelle station dans le sud de l’aéroport et l’achèvement ultérieur de la modernisation de la caserne de pompiers existante 2 dans le nord, le nombre de casernes de pompiers à FRA passera de quatre à trois. Les anciennes casernes de pompiers 1 et 3 sont en cours de démantèlement. La caserne 4, qui a commencé à fonctionner lors de l’inauguration de la piste nord-ouest en 2011, sera renommée la nouvelle caserne 3. La réduction du nombre de casernes augmentera encore l’efficacité des pompiers de l’aéroport. Il sera possible de déployer le personnel de manière plus flexible et de réduire la complexité des opérations, tout en simplifiant la formation et la communication internes. Rückert a ajouté: «Le nouveau concept nous permet non seulement de continuer à respecter les temps de réponse légalement requis dans tout l’aéroport, mais aussi de protéger encore plus efficacement des zones spécifiques.»
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