Aena indique ne pas avoir été informée des mesures de précaution relatives à l'aéroport de Luton, étant donné qu'elle n'est pas partie au processus judiciaire de reconnaissance et d'exécution de la sentence arbitrale de l'entreprise énergétique NextEra contre le Royaume d'Espagne. Ce processus fait référence à l'exécution de la saisie conservatoire par le Royaume-Uni du droit d'usufruit d'Aena à l'aéroport de Londres.

Aena détient 51 % des actions du quatrième aéroport de Londres et, à son tour, l'État espagnol, à travers Enaire, contrôle 51 % du gestionnaire de l'aéroport espagnol. Au milieu, l'embargo de précaution concerne 26,01% de l'usufruit qui a été réalisé en raison de la dette accumulée par l'Espagne auprès de plusieurs entreprises du secteur renouvelable. Dans le cas qui concerne Aena à l'aéroport de Londres Luton, il s'agit du non-paiement d'une indemnité de 290 millions d'euros au NextEra nord-américain.

Aena a informé la Commission nationale du marché des valeurs mobilières (CNMV) que les représentants du Royaume d'Espagne dans la procédure judiciaire l'avaient informée que les avocats des plaignants avaient signalé que l'émission avait été émise le 11 juillet, sans audience du Royaume d'Espagne et sans la participation d'Aena, une décision judiciaire par laquelle une mesure provisoire a été convenue.

Conflit d'investissement dans l'aéroport avec Aena comme protagoniste involontaire. Source : Londres Luton

Aena a indiqué qu'elle effectuera, dès notification de la décision, les contrôles pertinents pour déterminer la portée et les conséquences de ces mesures et, en tout état de cause, elle défendra les intérêts d'Aena, de ses filiales et de ses actionnaires. de la manière légalement appropriée.

Selon le même communiqué, les mesures provisoires convenues (« ordonnances de mise en gage provisoire ») sur « l'intérêt bénéficiaire » – que l'on pourrait traduire par usufruit – que les avocats des plaignants attribuent au Royaume d'Espagne sur 26,01% des actions du société London Luton Airport Holdings III Limited et ses filiales et en ce qui concerne le terrain dont l'une des filiales apparaît comme propriétaire enregistré et qui comprend plusieurs propriétés qui composent l'aéroport de Londres Luton.

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