Volaris, la compagnie aérienne à très bas prix desservant le Mexique, les États-Unis et l'Amérique centrale, rapporte Résultats de trafic préliminaires de novembre 2020, avec une forte reprise des ASM et un facteur de charge sain.

Nous pensons que Volaris devrait ouvrir la voie à une reprise post COVID-19 parmi tous les transporteurs d'Amérique du Nord. La structure ultra low-cost de Volaris a donné à la société une position concurrentielle inégalée pour continuer à augmenter sa capacité d'un mois à l'autre et pour continuer à stimuler la demande axée sur les segments VFR (Visiting Friends and Relatives) et loisirs. La proposition de valeur de Volaris basée sur un réseau point à point, ainsi que ses efforts pour convertir les nouveaux voyageurs grâce à ses campagnes marketing de changement de bus au Mexique, continuent de contribuer à un processus de récupération régulier.

En novembre 2020, la capacité mesurée par ASM (Available Seat Miles) était de 98% par rapport au même mois de l'année dernière. La demande mesurée en RPM (Revenue Passenger Miles) était de 88,7% par rapport à l'année dernière et a augmenté de 13,1% par rapport à octobre 2020. Volaris a transporté un total de 1,6 million de passagers en novembre 2020, soit une augmentation de 14% par rapport à octobre 2020. Facteur de charge réservé pour novembre 2020. était de 80,5%.

En novembre 2020, Volaris a commencé à exploiter sept nouvelles liaisons internationales de Mexico à diverses destinations vers les États de Californie et du Texas, et de Morelia, Michoacan à O'Hare. Depuis le 23 novembrerd, 2020, Volaris a redémarré ses opérations dans sa filiale centraméricaine sur toutes les liaisons opérées avant COVID19. Les opérations de Volaris en Amérique centrale représentent environ 2% du total des ASM.

Le président et chef de la direction de Volaris, Enrique Beltranena, commentant les résultats du trafic pour novembre 2020, a déclaré: «Nous continuons d'augmenter notre capacité totale en réponse à l'amélioration de la demande et aux nouvelles opportunités disponibles sur nos marchés clés. Le modèle économique de Volaris continue de prouver sa capacité à restaurer la capacité à un rythme sans précédent et à rendre le transport aérien accessible à tous. »

Pour décembre 2020, Volaris prévoit d'exploiter 100% de sa capacité, telle que mesurée par les ASM, par rapport à la même période de l'année dernière.

Le tableau suivant résume les résultats du trafic Volaris pour le mois et l'année à ce jour.

novembre

2020

octobre

2020

Variance novembre

2019

Variance Novembre YTD 2020 novembre

YTD 2019

Variance
RPM (en millions, programmé et charter)
National 1 216 1 099 10,6% 1 289 (5,7%) 9 621 13 540 (28,9%)
International 393 323 21,5% 524 (25,0%) 3 209 5 545 (42,1%)
Total 1 608 1 422 13,1% 1 813 (11,3%) 12 831 19 085 (32,8%)
ASM (en millions, programmé et charter)
National 1 448 1 305 10,9% 1 414 2,4% 11 893 15 403 (22,8%)
International 550 426 29,2% 625 (12,0%) 4 132 6 889 (40,0%)
Total 1 998 1 731 15,4% 2 039 (2,0%) 16 025 22 291 (28,1%)
Facteur de charge (en%, planifié,

RPM / ASM)

National 84,0% 84,2% (0,2) pp 91,2% (7.2) pp 80,9% 87,9% (7.0) pp
International 71,4% 75,9% (4,5) pp 83,7% (12,4) pp 77,7% 80,6% (2.9) pp
Total 80,5% 82,1% (1,6) pp 88,9% (8.4) pp 80,1% 85,6% (5.6) pp
Passagers (en milliers, programmé et charter)
National 1 372 1 222 12,3% 1 525 (10,1%) 10 753 16 117 (33,3%)
International 268 216 23,7% 371 (27,9%) 2 177 3 888 (44,0%)
Total 1 639 1 438 14,0% 1 896 (13,5%) 12 929 20 005 (35,4%)

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