Embraer livre 130 jets en 2020

• Embraer a livré 71 jets au quatrième trimestre 2020
• Les livraisons d’Embraer se sont accélérées au quatrième trimestre 2020
• Au 31 décembre, le carnet de commandes d’Embraer totalisait 14,4 milliards de dollars

Embraer a livré 71 jets au quatrième trimestre 2020, dont 28 étaient des avions commerciaux et 43 étaient des jets d’affaires (23 légers et 20 grands), ce qui représente une diminution de 10 avions au cours du trimestre par rapport au 4T19.

Embraer a livré un total de 130 jets en 2020, dont 44 avions commerciaux et 86 jets d’affaires (56 légers et 30 grands), ce qui représente une baisse de près de 35% par rapport à 2019, lorsque 198 jets ont été livrés.

Bien que les livraisons se soient accélérées au quatrième trimestre 2020 par rapport aux trois trimestres précédents, elles ont été fortement impactées, principalement dans l’aviation commerciale, en raison de la pandémie de COVID-19. Au 31 décembre, le carnet de commandes ferme s’élevait à 14,4 milliards USD.

Au cours du 4T20, Embraer Executive Jets a livré le premier de la flotte Praetor 600 à Flexjet, le client de lancement de la flotte Praetor. L’unité commerciale a également annoncé une collaboration avec Porsche pour créer Duet, un avion Embraer Phenom 300E en édition limitée et une paire de voitures Porsche 911 Turbo S.

Dans l’aviation commerciale, le transporteur aérien national biélorusse Belavia a pris livraison de son premier avion à réaction E195-E2. Congo Airways a passé une commande ferme de deux avions E195-E2, en plus de sa commande existante de deux avions pour le plus petit E190-E2. Cette nouvelle commande ferme a été incluse dans le carnet de commandes du quatrième trimestre 2020 d’Embraer.

Embraer Defence & Security a livré le quatrième avion de transport moyen multi-missions C-390 Millennium à l’armée de l’air brésilienne (FAB) au quatrième trimestre. Les 28 unités de l’avion commandées par FAB sont équipées pour effectuer des missions de ravitaillement en vol, avec la désignation KC-390 Millennium. Embraer a également livré les deux premiers avions modernisés EMB 145 AEW & C (Airborne Early Warning and Control), désignés E-99, à FAB. Trois autres avions E-99 seront modernisés dans le cadre du contrat.

Embraer a annoncé l’achèvement et la livraison de la première conversion européenne d’un Legacy 450 en un Praetor 500 pour un client non divulgué. La conversion a été effectuée au centre de service Embraer Executive Jets de l’aéroport international du Bourget, à Paris, en France.