23 janvier 2021

Des experts mettent en doute la sécurité de la mise à la terre du Boeing 737 MAX

25 novembre 2020 FlyersRights a déposé une réplique dans son affaire de la loi sur la liberté de l'information (FOIA) contre la FAA. (Flyers Rights Education Fund c. FAA, (DDC CV-19-3749 (CKK)). FlyersRights.org demande la divulgation publique d'un ensemble limité de documents relatifs aux changements et aux essais du Boeing 737 MAX afin de permettre à des experts indépendants de évaluer la sécurité du MAX.

Les deux accidents du Boeing 737 MAX qui ont coûté la vie à 346 passagers ont nui à la réputation de la FAA et de Boeing et ont déclenché de nombreuses enquêtes, y compris par le Congrès, sur le processus de certification des avions de la FAA, le comportement de Boeing et la relation FAA-Boeing. FlyersRights.org, la plus grande organisation de passagers défendant les intérêts des passagers des compagnies aériennes, a observé une chute de la confiance des passagers dans la FAA, Boeing et le 737 MAX et a déposé le dossier du Freedom of Information Act en décembre 2019 pour permettre à des experts indépendants en sécurité. pour évaluer les modifications proposées au 737 MAX mis à la terre.

FlyersRights.org a soutenu que la FAA avait invoqué à tort des exemptions pour les secrets commerciaux et les informations exclusives pour protéger des documents entiers de la divulgation. Entre autres points, FlyersRights.org, soutenu par les déclarations sous serment de dix experts de l'aviation, a affirmé que Boeing n'aurait pas pu raisonnablement s'attendre à ce que ces documents restent secrets après les nombreux engagements de transparence pris par l'administrateur de la FAA Stephen Dickson et les PDG de Boeing Dennis Muilenburg et David Calhoun à le public et sous serment au Congrès.

Paul Hudson, président de FlyersRights.org et défenseur de la sécurité aérienne depuis plus de 30 ans, a expliqué: «L'insistance de la FAA à cacher les documents clés concernant le 737 MAX assiégé viole la loi et trahit les promesses faites par la FAA et Boeing de respecter cette situation sans précédent. défaillance de la sécurité avec la transparence nécessaire. »

«Après que Boeing a été exposé cachant des documents de la FAA et des pilotes pour obtenir la certification originale, et face à un examen minutieux du Congrès, des enquêtes du FBI et des poursuites civiles, le public s'attend raisonnablement à ce que ces promesses répétées de transparence signifient quelque chose.

Pendant ce temps, dans les dépôts judiciaires, la FAA a qualifié toutes les promesses de transparence de «une poignée de déclarations générales» qui ne vont pas à l'encontre de l'affirmation de la FAA selon laquelle Boeing a fourni les documents sous une promesse de secret total.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *