Ibérie a proposé aux représentants syndicaux l'ouverture d'un Dossier de Réglementation de l'Emploi (ERE) volontaire pour un total de 996 travailleurs, comme l'ont confirmé des sources aériennes. L'ajustement affecte à la fois les bus de vol et les bus au sol.
Sur le nombre total de salariés pouvant bénéficier de cette mesure, 243 correspondent au personnel navigantun chiffre qui comprend 106 pilotes et 137 membres d'équipage de cabine (TCP). De son côté, le collectif foncier comprend 753 travailleurs, répartis en 305 maintenance (MRO), 243 production au sol et 205 zones d'entreprise.
Ce jeudi, la commission de négociation de l'ERE a été constituée, avec la participation de représentants de l'entreprise et des travailleurs des différents groupes : pilotes, TCP et sol.
La direction d'Iberia estime qu'il existe des motifs suffisants, conformément à la loi, pour demander l'ERE, sur la base du nécessaire renouvellement des profils requis par la processus de transformation de l’entreprise inclus dans son Plan de Vol 2030.
Le président-directeur général d'Iberia, Marco Sansavini, a déclaré le 27 février lors de la présentation des résultats d'IAG – le groupe auquel appartient la compagnie espagnole avec British Airways, Vueling, Aer Lingus et Level – que l'objectif de l'ERE n'est pas tant de réduire les effectifs de l'entreprise, mais plutôt de renouveler les profils professionnels.
Le 17 février, Iberia a informé les représentants des travailleurs de son intention de lancer une procédure volontaire d'ERE dans Iberia.
Mi-février, l'entreprise avait reçu une demande du comité intercentre des travailleurs au sol qui demandait d'analyser s'il y avait des raisons d'engager une procédure volontaire ERE.
La pétition, signée par les syndicats UGT, CCOO, Astema et Somos-Cesha, s'ajoute à ce qui avait déjà été fait précédemment par les représentants des travailleurs de l'aviation, tant pilotes que TCP.
Avec une flotte de 168 avions, Iberia dessert 145 villes et emploie 10 568 personnes. En 2027, elle fêtera son centenaire.
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