Combien de billets d'avion ont été vendus au cours de cette pandémie de coronavirus COVID-19? Naturellement, pas beaucoup. Mais combien ce segment a-t-il chuté? S'exprimant en pourcentages, dans l'ensemble, les chiffres ont chuté de près de 100%. Tous les pourcentages sont dans les années 90 négatives.

Cette variation consolidée des volumes de billets d'avion par rapport à la même période en 2019 a été signalée aujourd'hui par Airlines Reporting Corp (ARC). Les totaux représentent les ventes générées par les agences de voyages américaines et traitées via le système de règlement ARC. Les données sont pour les sept jours se terminant le 3 mai 2020.

Les résultats sont basés sur les données de ventes hebdomadaires se terminant le 3 mai 2020, à partir de 11761 agences de voyages aux États-Unis et dans les agences de voyages en ligne. Les résultats n'incluent pas les billets d'avion vendus qui ont été achetés directement auprès des compagnies aériennes et ne sont pas nets de remboursements ou d'échanges. Les ventes totales sont égales au montant total payé pour un billet, qui comprend les taxes et les frais.

Les organisations de l'industrie demandent au gouvernement un allégement financier pour aider les exploitants d'aéroport et les compagnies aériennes pendant cette crise. Cela soutiendra à son tour la connectivité essentielle que l'industrie fournira pour la reprise économique.

L'industrie du transport aérien est confrontée à des restrictions de voyage imposées par le gouvernement, faisant tout ce qu'elle peut pour maintenir les opérations de fret aérien essentielles au soutien des chaînes d'approvisionnement mondiales. Cela comprend les envois médicaux essentiels à la lutte contre les coronavirus.

De toute évidence, l’impact économique de ces mesures sur tous ceux qui sont impliqués dans l’industrie mondiale du transport aérien a été grave. La demande de passagers ayant chuté à des niveaux sans précédent, les revenus sont au-delà de la capacité des mesures de réduction des coûts, même les plus extrêmes, à atténuer. Les aéroports et les compagnies aériennes continuent de faire face à une crise de liquidité financière.

L'état actuel de l'industrie mondiale du transport aérien risque de perdre des millions d'emplois. L'industrie aéronautique soutient 65,5 millions d'emplois dans le monde, dont 10,5 millions de personnes employées dans les aéroports et les compagnies aériennes, et soutient 2,7 billions de dollars en activité économique mondiale. Alors que la pandémie COVID-19 continue de se dérouler, les aéroports et les compagnies aériennes du monde entier se sont engagés dans une bataille pour soutenir les opérations essentielles et préserver les emplois.

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