Dans les ruelles pavées de Saint-Cirq-Lapopie, le silence est désormais total : plus aucun moteur, plus aucun klaxon.
La petite commune du Lot, classée parmi les plus beaux villages de France, a pris une décision qui fait parler dans toute la région : interdire complètement les voitures dans son centre historique à partir de cet été.
Les élus espèrent ainsi protéger le patrimoine médiéval du village, tout en offrant aux visiteurs une expérience piétonne plus apaisée et sécurisée.
« On en avait assez de voir les voitures coincées entre les maisons du XVe siècle », explique Jean-Luc Perrier, maire de Saint-Cirq-Lapopie.
« Ici, tout est en pierre ancienne, les ruelles sont étroites. Les véhicules n’y ont jamais eu leur place. »
Un cœur de village rendu aux piétons
Jusqu’à présent, les visiteurs pouvaient encore circuler dans une partie du centre, provoquant embouteillages et nuisances sonores en période estivale.
À partir d’aujourd’hui, tous les véhicules motorisés sont interdits dans l’ensemble du secteur classé, à l’exception des véhicules de secours et de livraison à horaires strictement définis.
La municipalité a mis en place plusieurs aménagements pour accompagner cette transformation :
- Création de deux parkings relais à l’entrée du village, avec navettes électriques gratuites
- Bornes automatiques escamotables aux entrées du centre historique
- Autorisation d’accès limitée uniquement aux riverains en horaires restreints
- Signalétique touristique repensée pour encourager la marche à pied
- Services de bagageries et chariots électriques pour les visiteurs hébergés dans le centre
« On veut que les gens entendent les oiseaux, pas les moteurs », insiste le maire.
« Le patrimoine est fragile, et on le préserve mieux sans pneus dessus. »
Les chiffres clés de cette mesure
| Élément | Détail annoncé |
|---|---|
| Commune concernée | Saint-Cirq-Lapopie (Lot) |
| Population | Environ 200 habitants permanents |
| Visiteurs par an | 400 000 à 500 000 |
| Zone interdite | 100 % du centre historique (environ 12 hectares) |
| Date d’entrée en vigueur | Été 2025 |
| Stationnement prévu | 2 parkings relais (300 places chacun) |
La mairie a obtenu des subventions départementales et régionales pour financer ces infrastructures et garantir la gratuité des navettes pendant les deux premières années.
Entre enthousiasme et inquiétudes locales
Chez les commerçants et les habitants, la décision partage les avis.
Certains saluent une mesure nécessaire pour éviter la saturation touristique et préserver l’âme du village, tandis que d’autres craignent une baisse de fréquentation.
« En été, c’était devenu invivable : les voitures bloquaient les ruelles, on ne pouvait plus circuler à pied », témoigne Claire, restauratrice dans le centre.
« Si les gens viennent pour voir un village médiéval, autant qu’il ressemble à un vrai village médiéval. »
Certains artisans redoutent cependant des complications logistiques, notamment pour les livraisons de matériel et les clients âgés.
La municipalité assure que des créneaux horaires dédiés seront réservés chaque matin pour ces activités, et qu’un service de transport électrique sur demande sera disponible pour les personnes à mobilité réduite.
Un modèle qui pourrait inspirer d’autres villages
Cette initiative est suivie de près par d’autres communes classées de France, confrontées aux mêmes problématiques : ruelles étroites, afflux touristique massif, bruit et pollution.
Plusieurs élus du Périgord et de l’Aveyron ont déjà annoncé vouloir évaluer la faisabilité d’une mesure similaire.
Pour Saint-Cirq-Lapopie, le pari est clair : miser sur un tourisme plus lent et respectueux, même si cela signifie repenser entièrement l’accès au village.
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