Les carburants d’aviation durables ont fait leurs preuves, sont utilisés tous les jours et ont le potentiel le plus immédiat et le plus grand pour réduire les émissions de carbone à court et à long terme
Boeing se fixe un objectif ambitieux pour faire progresser la durabilité à long terme de l’aviation commerciale, s’engageant à ce que ses avions commerciaux soient capables et certifiés pour voler avec des carburants d’aviation 100% durables d’ici 2030. Boeing a déjà effectué avec succès des vols d’essai en remplaçant le carburéacteur par 100 % de carburants durables pour relever le défi urgent du changement climatique.
Selon le Air Transport Action Group, le US Department of Energy et plusieurs autres études scientifiques, les carburants d’aviation durables réduisent le CO2 émissions jusqu’à 80% sur le cycle de vie du carburant avec le potentiel d’atteindre 100% à l’avenir. Aujourd’hui, les carburants d’aviation durables sont mélangés directement avec du carburéacteur conventionnel jusqu’à un mélange 50/50 – le maximum autorisé dans les spécifications actuelles du carburant. Afin de respecter l’engagement de l’aviation de réduire les émissions de carbone de 50% par rapport aux niveaux de 2005 d’ici 2050, les avions doivent pouvoir voler avec des carburants d’aviation 100% durables bien avant 2050.
«Notre industrie et nos clients se sont engagés à lutter contre le changement climatique, et les carburants d’aviation durables sont la solution la plus sûre et la plus mesurable pour réduire les émissions de carbone de l’aviation dans les décennies à venir», a déclaré Stan Deal, président et PDG de Boeing Commercial Airplanes. «Nous nous engageons à travailler avec les régulateurs, les fabricants de moteurs et d’autres parties prenantes clés pour nous assurer que nos avions et éventuellement notre industrie peuvent voler entièrement avec des carburants durables.
L’engagement de Boeing est de déterminer les changements nécessaires pour que ses avions commerciaux actuels et futurs volent avec des carburants 100% durables, et de travailler avec les autorités réglementaires et dans l’ensemble du secteur pour augmenter la limite de mélange pour une utilisation accrue.
«Avec une longue histoire d’innovation dans les carburants d’aviation durables, la certification de notre famille d’avions pour voler avec des carburants 100% durables confirme de manière significative l’engagement profond de Boeing à innover et à fonctionner pour rendre le monde meilleur», a déclaré Chris Raymond, directeur du développement durable. «Les carburants d’aviation durables sont éprouvés, utilisés tous les jours et ont le potentiel le plus immédiat et le plus grand pour réduire les émissions de carbone à court et à long terme lorsque nous travaillons ensemble en tant qu’industrie.»
Boeing a été un pionnier dans la réalisation des carburants d’aviation durables, en s’associant à l’échelle mondiale avec les compagnies aériennes, l’industrie, les gouvernements et les instituts de recherche pour étendre les approvisionnements limités et réduire le coût des carburants. Boeing a travaillé avec des compagnies aériennes, des fabricants de moteurs et d’autres pour effectuer des vols d’essai de biocarburants à partir de 2008 et obtenir l’approbation des carburants durables en 2011. En 2018, le programme d’essais en vol Boeing ecoDemonstrator a réalisé le premier vol d’avion commercial au monde utilisant des carburants 100% durables avec un 777 Freighter, en collaboration avec FedEx Express.
Les carburants d’aviation durables peuvent être fabriqués à partir d’une grande variété de matières premières, y compris des plantes non comestibles, des déchets agricoles et forestiers, des déchets ménagers non recyclables, des dégagements gazeux des usines industrielles et d’autres sources. La durabilité des carburants est assurée par des certifications de durabilité solides et crédibles par des organisations tierces telles que la table ronde sur les biomatériaux durables.
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