Boeing a annoncé son résultats du troisième trimestre de l'annéedont les données financières Ils reflètent déjà l'impact de la grève de 33 000 travailleurs à Seattle. Sur la période, le constructeur aéronautique américain a enregistré quelques chiffre d'affaires de 17,8 milliards de dollars (16,5 milliards d'euros), soit 8 % de moins que l'année dernière, et un perte nette au cours du trimestre de 6,174 millions de dollars, contre -1,638 pour la même période de 2023, qui passe à 7,968 millions de dollars jusqu'en septembre. Plus de 270% par rapport à la même période l'an dernier, après l'arrêt de la production de ses modèles 737 MAX, 777 et 767. Ce même mercredi, Les salariés en grève voteront pour accepter ou non la proposition de l'entreprise d'augmenter les salaires de 35% après près d'un mois et demi de protestation.
A la fin du trimestre, le carnet de commandes total équivaut à 511 milliards de dollars (474 000 M€), dont plus de 5 400 avions commerciaux.
Le flux de trésorerie d'exploitation au cours du trimestre s'est élevé à 1,3 milliard de dollars, reflétant moins de livraisons d’avions commerciaux gros-porteursainsi qu'un moment défavorable pour le fonds de roulement, qui inclut l'impact de la grève.
Trésorerie et investissements dans les titres négociables ont totalisé 10,5 milliards de dollarscontre 12,6 milliards au début du trimestre, en raison de l'utilisation du cash-flow libre au cours du trimestre en raison de la réduction des livraisons et de la grève. En octobre, l'entreprise a signé un nouvelle ligne de crédit à court terme de 10 milliards de dollars et a désormais accès à des lignes de crédit totales de 20 milliards qui n'ont pas encore été utilisées.
Boeing a fait monter en flèche ses pertes après l'arrêt de la production de ses modèles 737 MAX, 777 et 767 dû à la grève (Source : Boeing)
Avions commerciaux
Chiffre d'affaires du troisième trimestre Avions commerciaux de 7,4 milliards de dollars et une marge opérationnelle de 54 % reflètent des charges avant impôts de 3 milliards de dollars annoncées précédemment sur les programmes 777X et 767, ainsi que l'impact de la grève.
Il Le programme 787 produit actuellement 4 avions par mois et maintient les plans retour à la production de 5 avions par mois d'ici la fin de l'année.
Changement culturel
Kelly Ortberg, président-directeur général de Boeing, a admis que «Il faudra du temps pour redonner à Boeing son ancien héritage, mais avec la bonne approche et la bonne culture.nous pouvons à nouveau être une entreprise emblématique et leader du secteur aérospatial ».
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