Le prix Nuts and Bolts récompense les personnes qui font preuve d’un service et de réalisations exceptionnels dans les domaines de l’ingénierie ou de la maintenance au sein de l’industrie de l’aviation commerciale

  • Remise du prix des écrous et boulons du Conseil de l’ingénierie, de la maintenance et du matériel (EMMC) 2021 de l’A4A
  • Des prix ont été remis lors de la conférence virtuelle MRO Americans de l’Aviation Week Network
  • Le directeur de la conformité réglementaire / FAA de FedEx et le directeur de l’ingénierie pour le support client de Boeing ont été lauréats du prix

Airlines for America (A4A), l’organisation commerciale de l’industrie des principales compagnies aériennes américaines, a annoncé le 55e Prix ​​annuel A4A de l’ingénierie, de la maintenance et du matériel (EMMC) Nuts and Bolts Award décerné au directeur de la conformité réglementaire de FedEx / FAA Bill Williams et au directeur de l’ingénierie de Boeing pour le support client, Sergio Bustamante.

Le prix Nuts and Bolts récompense les personnes qui démontrent un service et des réalisations exceptionnels dans les domaines de l’ingénierie ou de la maintenance au sein de l’industrie de l’aviation commerciale. Les prix ont été remis aujourd’hui lors de la conférence virtuelle MRO Americans de l’Aviation Week Network.

Bill Williams

Williams est membre de l’équipe QA de FedEx depuis plus de 20 ans, en tant que responsable de la surveillance sur les sites de maintenance lourde et responsable du groupe de contrôle des consignes de navigabilité (ADCG). Il a commencé sa carrière dans l’US Air Force en tant que mécanicien de moteurs à réaction, avant de rejoindre Cessna Aircraft, America West Airlines et Saudi Arabian Airlines. Bill a été l’un des principaux auteurs de plusieurs circulaires consultatives de la FAA et a été membre du Comité de réglementation de l’aviation sur la mise en œuvre de la consigne de navigabilité, y compris plusieurs activités de suivi importantes.

Sergio Bustamante

Bustamante a fait sa marque lorsque, dans son nouveau rôle de chef de flotte pour la flotte B737, l’industrie aéronautique mondiale a été soumise à des ondes de choc à la suite de deux accidents du 737 MAX. Ouvrant des voies de communication avec les opérateurs mondiaux, il a dirigé des dizaines de réunions avec les compagnies aériennes en maintenant un flux continu d’informations nouvelles et mises à jour. Son leadership tout au long de la mise à la terre a été exemplaire, n’a jamais hésité à soulever des points de discussion inconfortables du point de vue de Boeing et a été honnête et direct tout au long de la mise à la terre. Il a gagné une suite mondiale de pairs lors d’un événement unique.

★★★★★