La secrétaire du Département des transports des États-Unis, Elaine L. Chao, a annoncé aujourd'hui l'octroi de plus de 220 millions de dollars en subventions discrétionnaires pour améliorer les installations portuaires dans 16 États et territoires dans le cadre du programme de développement des infrastructures portuaires de l'Administration maritime (MARAD).

«Ces 220 millions de dollars de subventions fédérales
améliorer les ports américains avec près de la moitié des projets
Les zones d'opportunités, qui ont été créées pour revitaliser les difficultés économiques
communautés », a déclaré la secrétaire américaine aux Transports, Elaine L. Chao.

Les ports maritimes américains sont des liens essentiels dans le
Chaîne d'approvisionnement du commerce national et international des États-Unis et ce financement aidera
dans l'amélioration des installations portuaires dans les ports côtiers ou à proximité. Le port
Le programme de développement des infrastructures vise à soutenir les efforts des ports et
les parties prenantes de l'industrie à améliorer les installations et l'infrastructure de fret pour assurer
les besoins de transport de marchandises de notre pays, présents et futurs, sont satisfaits. le
programme fournit la planification, le financement opérationnel et en capital, et le projet
aide à la gestion pour améliorer leur capacité et leur efficacité.

Sur les 18 projets qui ont reçu des subventions, huit sont situés dans des zones d'opportunités, qui ont été créées pour revitaliser des communautés économiquement en difficulté grâce à des investissements privés.

«Cet investissement essentiel démontre la
L'engagement de l'administration Trump à soutenir les ports et les transports maritimes de notre pays
l'industrie », a déclaré l'administrateur maritime Mark H. Buzby. «Ces subventions aideront
l’économie de notre pays et faire en sorte que les ports américains puissent continuer à fonctionner
efficacement sur le marché mondial concurrentiel. »

Les ports offrent d'innombrables emplois aux Américains
et sont la clé d'une nation qui dépend fortement de ses services maritimes. Par
fournir le financement pour soutenir l'amélioration de cette infrastructure essentielle
composante, la MARAD et le ministère des Transports veillent à
les services réussiront pendant la reprise économique en cours du pays.

Une liste complète des bénéficiaires de subventions est disponible ci-dessous:

Seward, Alaska
Améliorations du quai et du couloir de fret du terminal maritime (attribuées à 19779425 $)
Le projet élargira le quai existant de
environ 375 pieds dans des eaux plus profondes pour accueillir les cargaisons de fret en croissance
et de minimiser les conflits opérationnels entre les mouvements de fret et de croisière,
à la fois à terre et dans le port. Le volet Projet d'amélioration du corridor
créer une connexion routière entre le quai de fret et l'aéroport existant
Route, permettant d'améliorer la sécurité entre les mouvements de fret à terre et la croisière
les mouvements des piétons.

Los Angeles, Californie
SR 47-Pont Vincent Thomas et échangeur Harbour Boulevard-Front Street
Projet d'amélioration (attribué: 9 880 000 $)
Cette subvention aidera à réduire les retards et
accidents au port de Los Angeles. L'échange de projet sert directement
deux terminaux à conteneurs, qui traitent environ 5% de tous les
conteneurs entrant / sortant des États-Unis Environ 40% de toutes les importations américaines et 25%
toutes les exportations américaines transitent par les ports de Los Angeles et de Long Beach.
Ce projet se trouve dans une zone d'opportunité.

Palm Beach, Floride
Développement des installations ferroviaires à quai (octroyé 13224 090 $)
Le projet construira un système intermodal
installation de transfert de conteneurs sur le quai, capable de desservir plusieurs postes d'amarrage
navires simultanément. L'achèvement de ce projet est essentiel pour
relever le défi majeur pour le port de réaliser son conteneur maximal
débit et atteindre son plein potentiel en tant que moteur économique régional avec
impact négatif minimal sur le réseau routier régional.

Burns Harbour, Indiana
Installation de stockage en vrac de Burns Harbour (adjugée 4 000 000 $)
Le projet convertira une cour de gravier vacante
dans une installation de stockage en vrac multimodale. Le projet créera une chaîne d'approvisionnement
amélioration du transport sûr, efficace et fiable du vrac
cargaisons. Cela générera également des avantages, notamment la réduction des transports
coûts, minimisation de la congestion routière et coûts d'entretien, réduction
impacts environnementaux et amélioration de la sécurité des transports.

Avondale, Louisiane
Projet de conversion du quai d'Avondale (attribué 9880000 $)
Cette subvention aidera à convertir un ancien
Du quai du chantier naval d'Avondale à un quai de chargement moderne. Une fois transformé, le quai sera
permettre à l'installation portuaire d'Avondale Industrial Marine District (AIMD) de gérer
les cargaisons en vrac sec et en vrac plus efficacement dans le commerce général
rive ouest du fleuve Mississippi et contribuera également à améliorer la circulation des camions
couler. Ce projet se trouve dans une zone d'opportunité.

Baltimore, Maryland
Modernisation du rail d'expansion en vrac de Sparrows Point et remise en état des postes d'amarrage
Centre de transport multimodal du centre de l'Atlantique (attribué 9880000 $)
Cette subvention ajoutera au bord de l'eau
accéder, créer un terminal d'importation et d'exportation en masse, installer une porte moderne
complexe et moderniser le réseau routier lourd. De plus, le projet
améliorer la connectivité ferroviaire et réparer tous les services publics dégradés.

Portland, Maine
Relier les besoins intermodaux et la connaissance du fret rural – Projet LINK (attribué
4 098 360 $)
Cette subvention financera la modernisation de
portails et balances, améliorations des entrepôts existants et améliorations ferroviaires à
une installation de transfert en vrac pour améliorer l'efficacité intermodale du port. le
le projet est dans une zone d'opportunité.

Kansas City, Missouri
Installation intermodale du terminal de la rivière Missouri (adjugée 9 880 000 $)
Cette subvention sera utilisée pour fournir des
accès au réseau fluvial maritime, au réseau ferroviaire et routier.
Ce projet comprend des activités avancées de planification de projet et de réaménagement de
le site MRT tel que l'entretien préventif des inondations, l'environnement
les efforts de remise en état, la conception du site, l'acquisition de terrains et les chaussées et
développement de l'accès ferroviaire. Le projet est dans une zone d'opportunité.

Wilmington, Caroline du Nord
Container Gate Innovation & Access (attribué 16073244 $)
Cette subvention fournira un nouveau conteneur
gate pour augmenter la capacité de débit en utilisant la technologie et
innovation – y compris la reconnaissance optique de caractères et les capteurs de pesée en mouvement,
ce qui permettra aux conducteurs d'entrer et de sortir du port sans s'arrêter pour
En traitement. Les améliorations proposées permettent également au port de rationaliser
flux de trafic de conteneurs dans tout le terminal et ouvrir une cour supplémentaire
capacité de stockage.

Conneaut, Ohio
Connecteur du port de Conneaut (attribué 19527640 $)
Cette subvention aidera à connecter le camion et le train
fret vers le port de Conneaut, un port en eau profonde des Grands Lacs sur les rives de
Le lac Érié. Le projet comprend la construction: d'une installation de dragage pour
maintenir l'accès maritime au port le long du chenal du ruisseau Conneaut; un nouveau
Route de 1,64 mile de US 20 au port de Conneaut; et un nouvel embranchement ferroviaire
infrastructure pour relier le parc industriel East Conneaut au port de
Conneaut. Le connecteur fournira l'infrastructure critique nécessaire pour
faciliter le développement commercial / industriel dans une région dépourvue de «dernier kilomètre»
la connectivité du fret routier à son port des Grands Lacs.

Coos Bay, Oregon
Programme d'attache et de surfaçage de phase II de la ligne de chemin de fer Coos Bay (octroyé 9880000 $)
Cette subvention permettra de réhabiliter et de remplacer les traverses
et refaire surface de la voie à divers endroits le long de la voie ferrée de Coos Bay (CBRL).
Ce projet propose de remplacer 67000 traverses et de refaire la surface de la ligne principale,
bardages, un plomb industriel, une gare de triage et des voies de dérivation avec ballast le long du
121 miles de piste qui s'étend d'Eugene à Coos Bay, Oregon. Le projet
se trouve dans une zone d'opportunité.

North Kingstown, Rhode Island
Déverrouillage du poste d'amarrage sud du quai 1 (attribué 11 141 000 $)
Cette subvention soutiendra la reconstruction de
la face sud de la jetée 1, ce qui implique le remplacement d'une partie de la
face de la jetée avec une structure de jetée en béton soutenue par des pieux en acier. Cette
Le projet amènera le poste d'amarrage sud de la jetée à un état où il peut être
utilisé pour accueillir l'industrie en plein essor de l'importation et de l'exportation d'automobiles,
portant le nombre total de couchettes roll-on, roll-off disponibles au port de
Davisville de deux à trois.

Brownsville, Texas
Projet de développement, d'agrandissement et de mise à niveau des installations de manutention de céréales et en vrac
(attribué 14 504 850 $)
Cette subvention soutiendra le développement,
agrandissement et modernisation d'une installation de manutention de céréales et de vrac. Le projet
comprend des améliorations fixes côté ville, rail et route, ainsi que
planification et autres activités de développement. Une fois terminé, le projet
améliorer la sécurité, l'efficacité et la fiabilité du mouvement des marchandises. le
le projet se trouve dans une zone d'opportunité.

Port Arthur, Texas
Remplacement du hangar de transport en commun 1 (attribué 9 722 223 $)
Cette subvention soutiendra le remplacement du vieillissement
infrastructure portuaire critique tout en améliorant la mobilité et la productivité du fret.
Le projet comprendra la déconstruction et l'enlèvement d'un revêtement métallique
hangar de transit à quai, remise en état d'une dalle de béton, construction d'un
bâtiment offrant un stockage utilisable et environ une zone couverte pour
Chargement de camions et de trains toutes saisons.

Norfolk, Virginie
Projet d'agrandissement de la gare centrale de Norfolk International Terminals (attribué
20 184 999 $)
Cette subvention soutient la construction de huit
pistes de travail – ce qui créera deux ensembles de quatre pistes chacun, en plus
vers une zone de travail centrale pour le transfert et la mise en scène des conteneurs. Associée
les voies d’entrée incorporeront des aiguillages et des interrupteurs du terminal principal
voies ferrées et passages de véhicules. De plus, le projet créera un retour
route d'accès qui séparera le trafic ferroviaire de retour vers le conteneur
cour de la circulation générale des camions.

St.Thomas, Îles Vierges américaines
Projet d'amélioration du terminal de Crown Bay (accordé 21 869 260 $)
Ce financement soutiendra la reconstruction
et modernisation de l'infrastructure de manutention et de stockage du fret à Crown Bay
Terminal. Le projet comprend la réhabilitation de la cloison, un tablier en béton
restauration, reconstruction de trois zones de stockage de marchandises; et améliorations de la sécurité
y compris l'éclairage, les clôtures et la protection contre les incendies. Le projet va
faciliter un mouvement de cargaison plus efficace à l'entrée et à la sortie de St. Thomas. le
le projet se trouve dans une zone d'opportunité.

Bellingham, État de Washington
Projet de réhabilitation du terminal d'expédition de Bellingham (octroyé 6 854 770 $)
Cette subvention soutiendra la construction d'un
zone de charge lourde plus grande et plus robuste et retrait des affleurements rocheux à l'avant
du quai 1 qui limitent le tirant d'eau des navires accostant à l'installation. Le projet
se trouve dans une zone d'opportunité.

Seattle, Washington
Projet de modernisation et de réhabilitation du terminal 5 Uplands: phase finale
(attribué 10 687 333 $)
Cette subvention soutiendra les infrastructures
améliorations, y compris le revêtement, le pavage et le renforcement d'un terminal à l'échelle
système de traitement des eaux pluviales. De plus, le projet se concentrera sur l'augmentation
capacité de prise électrique frigorifique et infrastructure ferroviaire sur terminal
améliorations.

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