« United Next » comprend l’ajout de 200 Boeing 737 MAX et 70 Airbus A321neo, ainsi que des plans pour moderniser 100 % de la flotte principale à fuselage étroit pour transformer l’expérience client et créer un nouvel intérieur signature – une augmentation d’environ 75 % de la prime sièges par départ nord-américain, des compartiments supérieurs plus grands, des divertissements au dossier dans chaque siège et le Wi-Fi disponible le plus rapide de l’industrie.
- United augmentera le nombre total de sièges disponibles sur son réseau domestique de près de 30 % par départ et remplacera au moins 200 jets régionaux monoclasse par des avions de ligne plus gros.
- L’ordre devrait créer 25 000 emplois bien rémunérés et syndiqués chez United, réduire considérablement les émissions de carbone par siège et contribuer environ 50 milliards de dollars par an à l’économie américaine d’ici 2026.
- Combiné au carnet de commandes actuel de la compagnie aérienne, United prévoit d’ajouter plus de 500 nouveaux avions, dont environ un nouvel avion tous les trois jours en 2023 seulement.
United Airlines a annoncé aujourd’hui l’achat de 270 nouveaux avions Boeing et Airbus – la plus grande commande combinée de l’histoire de la compagnie aérienne et la plus importante par un transporteur individuel au cours de la dernière décennie. Le plan « United Next » aura un effet transformateur sur l’expérience client et devrait augmenter le nombre total de sièges disponibles par départ domestique de près de 30 %, réduire considérablement les émissions de carbone par siège et créer des dizaines de milliers d’emplois syndiqués de qualité. d’ici 2026, tous les efforts qui auront un effet d’entraînement positif sur l’ensemble de l’économie américaine.
Combiné au carnet de commandes actuel, United Airlines prévoit d’introduire plus de 500 nouveaux avions à fuselage étroit : 40 en 2022, 138 en 2023 et jusqu’à 350 en 2024 et au-delà. Cela signifie qu’en 2023 seulement, la flotte de United ajoutera, en moyenne, environ un nouvel avion à fuselage étroit tous les trois jours.
La nouvelle commande d’avions de United – 50 737 MAX 8s, 150 737 MAX 10s et 70 A321neos – sera livrée avec un nouvel intérieur signature qui comprend un divertissement de dossier dans chaque siège, des compartiments supérieurs plus grands pour le bagage à main de chaque passager et le plus rapide disponible de l’industrie Wi-Fi en vol, ainsi qu’une apparence lumineuse avec un éclairage LED. La compagnie aérienne prévoit de faire voler le premier 737 MAX 8 avec l’intérieur signature cet été et de commencer à faire voler le 737 MAX 10 et l’Airbus A321neo au début de 2023.
De plus, United Airlines a l’intention de mettre à niveau 100 % de sa flotte principale à fuselage étroit à ces normes d’ici 2025, un projet de modernisation extraordinaire qui, combiné au nombre de nouveaux avions rejoignant la flotte, signifie que United fournira son état de -une expérience en vol de pointe à des dizaines de millions de clients à un rythme sans précédent.
Cette commande augmentera également de manière significative le nombre total de départs quotidiens sur les grandes lignes de United et de sièges disponibles sur le réseau nord-américain de la compagnie aérienne, ainsi que le nombre de sièges premium, à la fois United FirstSM et Économie Plus®. Plus précisément, United s’attend à disposer en moyenne de 53 sièges premium par départ nord-américain d’ici 2026, soit une augmentation d’environ 75 % par rapport à 2019, et plus que tout autre concurrent en Amérique du Nord.
« Notre vision United Next va révolutionner l’expérience de vol United alors que nous accélérons notre activité pour répondre à une résurgence du transport aérien », a déclaré Scott Kirby, PDG de United. « En ajoutant et en modernisant si rapidement ce nombre d’avions avec nos nouveaux intérieurs exclusifs, nous combinerons un service amical et utile avec la meilleure expérience dans le ciel, dans l’ensemble de notre réseau mondial de premier plan. Dans le même temps, cette décision souligne le rôle essentiel que joue United dans l’alimentation de l’économie américaine au sens large – nous prévoyons que l’ajout de ces nouveaux avions aura un impact économique significatif sur les communautés que nous desservons en termes de création d’emplois, de dépenses des voyageurs et de commerce. «
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