Les Ougandais ont eu un aperçu du premier des deux A330neo d'Ouganda Airlines – l'A330-800 – qui sortait du chantier après avoir été marqué aux couleurs nationales. Cela a été publié sur la page Facebook d'AirbusNeo330, ce qui a suscité une réponse euphorique sur les médias sociaux.

Un tweet sur la page officielle des compagnies aériennes ougandaises a déclaré: «Bientôt
Le général Wamala (ministre ougandais des travaux publics et des transports) dirigera une équipe
en France pour signaler la maison des oiseaux.

Avant le verrouillage et la fermeture d'Entebbe International
Aéroport en raison de la pandémie de COVID-19, la compagnie aérienne volait vers Nairobi,
Mombasa, Dar es Salam et Mogadiscio et avait prévu pour Harare, Kigali,
Aéroports de Zanzibar et Kilimandjaro dans le cadre de ses destinations régionales.

Uganda Airlines prévoit d'utiliser l'A330-800 pour construire son
réseaux moyen et long-courriers avec des avions offrant des
technologie avec des opérations plus efficaces. Cela s'ajoute à l'existant
flotte de quatre modèles de cabine Bombardier CRJ 900 Atmosphere commandés
avant le lancement de la compagnie aérienne en avril 2019.

Cornwell Muleya,
Le PDG par intérim d'Ouganda Airlines, a déclaré qu'ils espèrent recevoir le grand
avion d'ici décembre, un léger retard par rapport au plan précédent d'octobre 2020 –
poussant par conséquent le début des vols internationaux à l'année prochaine. Muleya
a déclaré: « Nous visons à recevoir l'avion au cours du dernier trimestre de la
année, au moins d'ici décembre, afin qu'au début de la nouvelle année, nous puissions lancer notre
opérations. »

Il y a eu une incertitude quant à savoir si les ordres seraient
confirmé que la pandémie de COVID-9 a eu un voyage international au sol jusqu'à un hurlement
arrêt.

Cependant, Maleya lors d'une conférence de presse antérieure avant la
anniversaire d'un an a déclaré que la compagnie aérienne poursuivrait ses plans pour faire
marque sur le continent africain et au-delà.

«Nos plans sont en cours et sur la bonne voie (avec quoi) nous
engagé au début – qu'en plus de développer le
réseaux dont nous avons développé neuf, il nous en reste encore quelques
les dix-huit ou vingt dont nous avons besoin pour l'Afrique. Nous avons dit que nous allions
étendre le réseau aux destinations intercontinentales; nous voulons aller à Londres,
nous voulons aller à Dubaï, nous voulons aller à Guangzhou avec les A330. Pour commencer,
nous voulons également nous connecter à l'Afrique de l'Ouest et à l'Afrique australe où cette capacité
est requis. »

Equipé de la nouvelle cabine Airspace by Airbus, l'A330neo
apportera une gamme d'avantages à Uganda Airlines et à ses clients, en offrant
une efficacité inégalée combinée à la cabine la plus moderne.

L'A330neo est propulsé par la dernière génération de Rolls-Royce
Moteurs Trent 7000 et dispose d'une nouvelle aile avec une envergure accrue et un nouvel A350
Sharklets inspirés du XWB. La cabine offre le confort du nouvel espace aérien
des équipements tels que des divertissements à bord des passagers et une connexion Wi-Fi à la pointe de la technologie
systèmes de connectivité, entre autres.

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