Dans 2023 ils se sont inscrits plus de 117 000 vols en jets privés vers 45 destinations de luxece qui a généré l'émission d'environ 520 000 tonnes de CO₂. Parmi les cinq destinations principales de ces vols il y en a trois Aéroports espagnols : Palma de Majorque, Ibiza et Malaga, après Nice et Genève, des données qui placent l'Espagne comme la deuxième destination européenne de vacances pour les jets privés. Le Les jets privés émettent 10 fois plus de CO₂ par passager-kilomètre qu'un avion commercial qui transporte un nombre de passagers beaucoup plus important, entre 120 et 400, selon le fuselage.

Ceci est révélé par le nouveau rapport publié par Greenpeacereflétant la forte augmentation des opérations de jets privés en Europe. En fait, les arrivées de ces avions ont augmenté de 250% en juillet, par rapport à janvier, ce qui indique que la plupart d'entre eux étaient destinés à des voyages de loisirs et non d'affaires.

Les autres aéroports espagnols qui apparaissent dans l'étude sont Barcelone (9ème), Minorque (28ème), Ténérife Nord (38e), Grande Canarie (39ème), Lanzarote (43e) et Ténérife Sud (45º).

Tous les aéroports espagnols dans le rapport reçu 27 122 jets privés en 2023, un chiffre qui représente 23% de toutes les personnes analysées, faire de l'Espagne la deuxième destination de vacances européenne qui a reçu le plus de vols en jet privéderrière la France qui a enregistré 27 767 arrivées.

Les jets privés émettent 10 fois plus de CO₂ par passager-kilomètre qu’un avion commercial (Source : Hosteltur Archive)

« Nous constatons que ces vols culminent dans les aéroports méditerranéens durant l’été, ce qui signifie que nous sommes confrontés à une forme de tourisme non durableavec une part disproportionnée des émissions de l'aviation, ce qui accélère l'urgence climatique et ne profite qu'à quelques personnes au détriment de la majorité de la société qui subit les conséquences de ces déchets », a déclaré Cristina Arjona, responsable de la campagne Mobilité de Greenpeace.

Vols par pays

Le tableau montre les vols en jet privé reçus par pays et la part du total. L'Espagne s'est placée en deuxième position dans l'Union européenne.

  1. France : 27 767 vols
  2. Espagne: 27 122 vols
  3. Italie : 17 854 vols
  4. Suisse : 14 937 vols
  5. Grèce : 9 751 vols

L'Espagne a reçu 23 % de tous les vols en jet privé dans les 45 destinations européennes Source : Greenpeace

Résultats en Espagne

Neuf des 45 aéroports analysés sont situés en Espagne : Barcelone, Grande Canarie, Tenerife Nord et Sud, Ibiza, Lanzarote, Málaga, Minorque et Palma de Majorque.

Au total, 27 122 jets privés ont atterri dans ces neuf aéroports en 2023 Source : Greenpeace

L'étude révèle que la route internationale la plus fréquentée en jets privés vers une destination de vacances espagnole était celui relie Nice (France) à Ibizaavec un total de 317 vols. Ils ont suivi Itinéraires entre Nice et Palma de Majorqueavec 260 vols, et entre Paris et Ibizaavec 248 vols.

À leur tour, la majorité de Des vols internationaux en jets privés vers l'Espagne ont quitté la France (3 563 décollages), suivi de Royaume-Uni (3 500 vols) et Allemagne (2 698 vols). Le rapport révèle également qu'il existe un grand nombre de vols très court-courrierssoulignant la connexion entre Ibiza et Majorqueavec un total de 692 vols (363 de Palma à Ibiza et 329 d'Ibiza à Palma).

Principales conclusions

  • L'échantillon des jets privés ayant volé en 2023 vers le 45 aéroports européens sélectionnés était de 117 965 vols.
  • Dans la plupart des aéroports, des jets privés Ils sont arrivés pendant la période des vacances d'étésoit entre le 1er juin et le 30 septembre 2023. 42,6 % des vols ont eu lieu entre le 1er juin et le 30 septembre, ce qui représente 41,6 % des émissions de CO₂.
  • Dans les destinations estivales (41 aéroports sur 45), L'arrivée des jets privés a augmenté en moyenne de 106% pendant la saison estivale (juin-septembre) par rapport à la basse saison (octobre-mai), ce qui indique que ces vols sont principalement utilisés à des fins de loisirs et non exclusivement pour les affaires.
  • Au mois de juillet l'utilisation de jets privés il augmente encore plus dans les destinations estivalesles arrivées ont augmenté en moyenne de 250 % par rapport à janvier.
  • Le total des 117 965 vols analysés Ils ont émis 526 071 tonnes de CO₂.
  • En moyenne, les jets privés Ils émettent 10 fois plus de CO₂ par passager-kilomètre qu'un avion commercial typique.
  • Les émissions de CO₂ émises par un vol moyen en jet privé en vacances (4,46 t de CO₂) émissions annuelles de CO₂ liées à l’énergie presque égales d’un Européen moyen en 2023 (5,37 t de CO₂).
  • 11,9 % des vols sont de très courte distance avec un maximum de 250 km ; 34,7% des vols font moins de 500 km, ce qui signifie que Plus d'un tiers des vols sont des vols très court-courriers. 93,2% des vols ont été effectués en Europe.
  • La plupart des vols en jet privé ont lieu dans le région méditerranéenne pendant l'été ; Cependant, dans la région alpine, ils sont plus répartis, même si les vols en provenance de certains aéroports augmentent pendant les mois froids, ce qui indique que ces vols pourraient avoir été opérés à des fins de vacances.
  • Le événements professionnels ou de loisirs peut influencer considérablement l’arrivée d’avions privés dans les aéroports voisins.
  • Ces chiffres exclure les avions utilisés pour des missions spéciales (par exemple médical, offshore ou application de la loi). Cependant, une certaine saisonnalité est observée dans ces opérations en raison d'une plus grande activité touristique.

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