Il renforcer la connectivité aérienne de l'Europe en général et de l'Espagne en particulier ces dernières années nous a permis de tisser un réseau dense de routes pour voler directement vers l’Asie et l’Amérique latine. En outre, sur le continent européen, des ponts sont également en cours de construction vers l'Australie – une question encore en suspens de la part de l'Espagne – étant la route qui relie Londres avec Perth, le plus ancien opéré depuis l'Europe.
L’aviation européenne dispose d’un vaste réseau de routes long-courriers qui relient le continent à certaines des destinations les plus lointaines du monde. Par exemple, les vols directs avec lesquels les compagnies aériennes relient l’Asie, l’Océanie et l’Amérique latine depuis l’Europe.
Les plus longues routes d'Europe
Selon les données d'Eurocontrol, Le vol le plus long actuellement opéré depuis l’Europe est la route directe entre Londres et Perth, en Australie.proposé par Qantas. Ce vol, qui parcourt environ 14 500 kilomètres et dure 16,3 heures, est une étape importante dans l'aviation, consolidant Londres comme un pôle stratégique pour les connexions ultra longue distance.
Deuxièmement, il existe d’autres liaisons européennes qui relient également des destinations en Australie, comme des vols de Paris ou de Rome à Perth. Ces itinéraires, bien que légèrement plus courts, durent plus de 15 heures.
Depuis l’Europe, les itinéraires les plus longs pointent vers l’Asie et l’Océanie. Source : IA/Microsoft Designer
Outre l’Océanie, les connexions avec l’Asie occupent également une place importante. Tokyo et les Émirats arabes unis (EAU) proposent chacun sept liaisons depuis les aéroports européens.. Concernant la deuxième de ces destinations, Eurocontrol souligne comme « routes essentielles » celles qui ont été établies vers les Émirats arabes unis à partir de pays petits ou moyens d'Europe de l'Est tels que la Slovénie, la Lettonie, l'Albanie, la Moldavie, la Bosnie, le Monténégro et la Bulgarie.
D'autre part, des aéroports comme Francfort, Amsterdam et Zurich proposent des vols directs vers Tokyo, Singapour et Hong Kong, des trajets qui durent entre 12 et 14 heures de vol, se consolidant ainsi comme des points clés du transport entre l'Europe et l'Asie.
Les itinéraires les plus longs depuis l’Espagne
Bien que l'Espagne ne dispose pas de vols directs vers l'Océanie, comme le célèbre Londres-Perth, son les routes vers l'Amérique latine la positionnent comme un pont stratégique entre l'Europe et ce continent. Les aéroports de Madrid et de Barcelone sont les principaux points de départ des passagers à la recherche de vols longue distance, avec une offre compétitive qui s'est renforcée au cours des dernières décennies.
En ce sens, en Espagne, les itinéraires les plus longs sont principalement concentrés dans les liaisons avec l'Amérique latine. L'un des plus remarquables est le vol direct entre Barcelone et Santiago du Chiliexploité par LATAM Airlines. Ce voyage, que propose également Level, dépasse les 10 700 kilomètres et dure environ 14 heures, ce qui en fait l'un des plus longs pouvant être effectués depuis un aéroport espagnol. Depuis l'aéroport de Barcelone, vous pouvez également vous rendre directement à Singapour, avec le vol de 13 heures proposé par Singapore Airlines.
Le vol le plus long en provenance d'Espagne est celui entre Madrid Barajas et Tokyo opéré par Iberia. Source : Archives Hosteltur
L'aéroport Adolfo Suárez de Madrid-Barajas est celui avec le plus d'opérations et de trafic et parmi ses objectifs est de se positionner comme un hub de référence pour être un pont entre l'Europe et l'Amérique Latine, en proposant des itinéraires directs d'environ 13 heures, comme le connexion avec Buenos Aires ou routes directes vers Mexico, Bogotá et Lima.
Renforcer les routes vers l’Asie
Quant à l'Asie, depuis cet automne, Iberia opère le vol direct entre Madrid et Tokyo. Ce voyage, d'une durée de près de 13,5 heures, est le plus long vers le continent asiatique depuis l'Espagne et répond à l'intérêt croissant pour le renforcement des relations commerciales et touristiques entre les deux pays.
Avec Tokyo, ce sont désormais douze lignes opérées depuis le hub de Madrid vers des destinations asiatiques : Pékin, Shanghai, Hong Kong, Séoul, Hangzhou, Wenzhou, Chongqing-Jiangbei, Bangkok, Tachkent, Urgench et Shenzhen.
Les itinéraires longue distance vont-ils augmenter ?
Les progrès de la technologie aéronautique ouvrent la porte à de nouvelles possibilités en termes de connectivité aérienne. Les compagnies aériennes espagnoles ont manifesté leur intérêt pour l’exploration de routes ultra-long-courriers, notamment vers l’Asie du Sud-Est et l’Océanie. Bien évidemment, ces connexions, bien que techniquement viables, dépendent de la demande du marché et de la rentabilité opérationnelle.
★★★★★