Qatar Airways a le plaisir d’annoncer qu’elle commencera à augmenter progressivement ses vols vers Montréal à partir du 16 janvier 2021 et à exploiter des fréquences quotidiennes d’ici le 25 février 2021, en hausse par rapport aux quatre fréquences hebdomadaires précédemment programmées. Le service de Montréal est exploité par l’Airbus A350-900 à la fine pointe de la technologie de Qatar Airways, avec 36 sièges en classe affaires primée Qsuite et 247 sièges en classe économique.
Le chef de la direction du Groupe Qatar Airways, Son Excellence M. Akbar Al Baker, a déclaré: «Nous sommes ravis d’augmenter nos services vers Montréal, améliorant ainsi la connectivité pour nos clients canadiens, tout en offrant à nos passagers voyageant à destination et en provenance d’Amérique du Nord un accès transparent à plus de 75 destinations en Afrique, en Asie, en Inde et au Moyen-Orient via notre hub plusieurs fois récompensé, l’aéroport international Hamad.
«Nous restons déterminés à servir nos clients au Canada et avons travaillé d’arrache-pied tout au long de la pandémie pour nous assurer que nous pouvons exploiter autant de vols que possible, conformément aux orientations du gouvernement canadien. De l’exploitation de services nolisés spéciaux à un certain nombre de vols commerciaux, nous sommes ravis d’offrir maintenant un horaire de services solide, complété par notre partenariat récemment annoncé avec Air Canada.
L’ambassadrice du Canada au Qatar, Son Excellence l’ambassadrice Stefanie McCollum, a déclaré: «Je suis ravie de ces récents développements et de l’élargissement de la connectivité avec le Canada. Ces vols supplémentaires donneront aux voyageurs plus d’occasions de découvrir le Canada et tout ce qu’il a à offrir. Notre éducation de haute qualité et nos villes sûres sont attrayantes pour les étudiants internationaux, et maintenant leurs parents auront plus d’options pour visiter et explorer notre beau pays accueillant. Il sera désormais plus facile pour ceux qui cherchent à développer leur entreprise ou leur investissement au Canada de se connecter via ces vols, et nous espérons qu’eux aussi profiteront des incroyables options touristiques qui les attendent.
Cette nouvelle fait suite à l’annonce du récent accord de partage de code entre Qatar Airways et Air Canada, applicable aux vols entre Toronto et Doha. L’accord permettra aux passagers des deux compagnies aériennes de bénéficier de connexions uniques et transparentes vers et depuis Toronto via le meilleur aéroport du Moyen-Orient, l’aéroport international Hamad et plus de 75 destinations en Afrique, en Asie et au Moyen-Orient. Ce n’est qu’une façon dont Qatar Airways renforce son engagement envers les passagers canadiens et le commerce du voyage et stimule la connectivité mondiale du Canada pour soutenir la reprise du tourisme et du commerce.
Qatar Airways a commencé ses vols vers le Canada en juin 2011 avec trois vols hebdomadaires vers Montréal qui sont passés à quatre par semaine en décembre 2018. Après avoir travaillé en étroite collaboration avec le gouvernement du Canada et ses ambassades dans le monde entier tout au long de la pandémie, Qatar Airways a temporairement assuré trois services hebdomadaires. à Toronto, en plus de plusieurs vols nolisés vers Vancouver pour aider à ramener plus de 44 000 résidents canadiens chez eux.
L’investissement stratégique de Qatar Airways dans une variété d’avions bimoteurs économes en carburant, y compris la plus grande flotte d’Airbus A350, lui a permis de continuer à voler tout au long de cette crise et la positionne parfaitement pour mener la reprise durable des voyages internationaux. La compagnie aérienne a récemment pris livraison de trois nouveaux avions Airbus A350-1000 à la pointe de la technologie, portant sa flotte totale d’A350 à 52 ans avec un âge moyen de seulement 2,6 ans. En raison de l’impact du COVID-19 sur la demande de voyages, la compagnie aérienne a immobilisé sa flotte d’Airbus A380 car il n’est pas justifiable d’un point de vue environnemental d’exploiter un si gros avion à quatre moteurs sur le marché actuel. Qatar Airways a également récemment lancé un nouveau programme qui permet aux passagers de compenser volontairement les émissions de carbone associées à leur voyage au moment de la réservation.
En raison de l’impact du COVID-19 sur la demande de voyages, la compagnie aérienne a immobilisé sa flotte d’Airbus A380 car il n’est pas justifiable d’un point de vue environnemental d’exploiter un si gros avion à quatre moteurs sur le marché actuel. Le benchmark interne de la compagnie aérienne a comparé l’A380 à l’A350 sur les liaisons de Doha à Londres, Guangzhou, Francfort, Paris, Melbourne, Sydney et New York. Sur un vol aller simple typique, la compagnie aérienne a constaté que l’A350 avait économisé au moins 16 tonnes de dioxyde de carbone par heure bloc par rapport à l’A380. L’analyse a révélé que l’A380 émettait plus de 80% de CO2 en plus par bloc-heure que l’A350 sur chacune de ces routes. Dans le cas de Melbourne et de New York, l’A380 a émis 95% de CO2 en plus par heure de bloc, l’A350 économisant environ 20 tonnes de CO2 par heure de bloc. Jusqu’à ce que la demande de passagers revienne à des niveaux appropriés, Qatar Airways continuera à maintenir ses A380 au sol, s’assurant de n’utiliser que des avions commercialement et écologiquement responsables.
Les passagers de la classe affaires à destination de Montréal profiteront du siège de classe affaires primé Qsuite, doté de portes coulissantes et de la possibilité d’utiliser un indicateur «Ne pas déranger (MDN)». La disposition des sièges Qsuite est une configuration 1-2-1, offrant aux passagers le produit Business Class le plus spacieux, entièrement privé, confortable et socialement éloigné du ciel. Qsuite est disponible sur les vols vers plus de 45 destinations, dont Johannesburg, Kuala Lumpur, Melbourne et Singapour.
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