L'alliance entre Groupe Abra, auquel appartiennent Avianca et GOL, avec Volotea a duré aussi longtemps que l'on espérait que le rachat d'Air Europa par IAG se concrétiserait. La coentreprise prend finaprès avoir annoncé son passage aux côtés de l'entreprise de Luis Gallego, puisque depuis Son démarrage dépendait de la capacité des entreprises à agir en tant que repreneurs de l'opération.
La décision d'IAG de se retirer du rachat d'Air Europa a déjà ses premières conséquences. Des sources de Volotea ont confirmé à HOSTELTUR que La joint-venture entre l'entreprise présidée par Carlos Muñoz et le groupe auquel appartiennent le colombien Avianca et le brésilien GOL a pris fin.
Ils indiquent que l'alliance entre les deux sociétés « dépendait de leur capacité à agir en tant que preneurs de mesures correctives dans le cadre de la fusion d'IAG et d'Air Europa ». Depuis qu'IAG a renoncé à cette possibilité, la coentreprise perd son sens. « Volotea et Abra continueront d'explorer des opportunités commerciales à l'avenir », ajoutent-ils.
Adrian Neuhauser, PDG du groupe Abra ; et Carlos Muñoz, PDG et fondateur de Volotea, ont annoncé il y a quelques semaines une coentreprise qui n'a plus de sens. Source : Volotea
Volotea et Avianca étaient deux des compagnies aériennes proposées par IAG pour prendre le machines à sous Quoi stabiliserait la concurrence. La solution proposée par les deux sociétés était une opération efficace et flexible qui faciliterait la connexions radio courtes et longueset assurera, d'une part, l'arrivée des passagers au hub de Madrid via Volotea et depuis les différentes bases et villes dans lesquelles la compagnie opère en Europe et au Moyen-Orient, alimentant les vols intercontinentaux commercialisés par les compagnies aériennes du groupe Abra. , et ses réseaux dans les Amériques, les Caraïbes et dans le reste du monde.
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