L'Inde Jupiter Wagons a exprimé sa volonté d'acquérir une participation à Talgo sans avoir besoin de prendre le contrôle total du fabricant ferroviaire. Cette opération, sous réserve de l'approbation du gouvernement, serait accordée après l'achat de 29,8% de la société par José Antonio Jainaga, président de Sidenor. Cette transaction, convenue avec le British Trilantic Fund, est toujours en phase de négociation, telle que publiée par les actifs.
Talgo traverse un processus de restructuration de votre actionnariat Cela, dans le premier cas, cela implique le départ de Triantic et l'entrée de Jainaga avec le soutien du Basque Institute of Finance et du BBK et des fondations bancaires vitales.
Après cette opération, la participation de la State Society of Industrial Participations (SEPI) et Critiaia Caixa, qui prévoientDquise 5% chacun.
Talgo passe par un processus de restructuration de sa participation. Source: Archive Hobertur
Le gouvernement a l'intention d'incorporer un partenaire étranger face à l'intérêt international croissant pour Talgo. Parmi les Les candidats étaient le Fonds public polonais PFRle propriétaire du chemin de fer pèse, et les wagons de Jupiter de l'Inde. Bien que le fonds polonais ait commencé avec un avantage car il était un investisseur européen, ces dernières semaines, l'option indienne a gagné en force.
L'une des raisons qui favorisent l'entrée des wagons Jupiter est votre volonté d'acquérir Une participation supérieure à 40% Mais sans dépasser 50%, ce qui permettrait un équilibre entre le noyau espagnol et le partenaire étranger.
De plus, la société indienne est ouvert pour négocier un pacte partenaire avec Jainaga pour garantir la continuité de la production industrielle et de l'emploi en Espagne.
Cette formule était déjà utilisée par le gouvernement Dans la vente d'ITP Aero à Bain Capital, Établir des garanties stratégiques dans les secteurs de l'intérêt national.
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