Nouveau système d’entrée et de sortie de l’Union européenne, que faut-il savoir ?

Quel est le système d’entrée et de sortie ?

Les visiteurs qui envisagent de voyager dans l'UE plus tard cette année ou en 2025 doivent être conscients de tous les aspects du nouveau système électronique qui les concernent, au moins jusqu'à ce qu'il soit standardisé. Le SES – également connu sous son acronyme anglais : EES – enregistrera toutes les entrées et sorties vers et depuis les pays européens participantsce qui signifie essentiellement qu'il enregistrera vos mouvements chaque fois que vous traverserez une frontière vers ou hors de l'UE/de l'espace Schengen.

Comment ça marche et pourquoi il est mis en œuvre

Le SES a été créé en vertu du règlement (UE) 2017/2226. Il s'agit d'un système électronique commun qui enregistre, stocke la date, l'heure et le lieu d'entrée et de sortie des visiteurs non-UE arrivant dans n’importe quel pays de l’Union. Le système remplace l'obligation de tamponner les passeports des ressortissants de pays tiers, qui s'applique dans tous les États membres.

Une fois le nouveau système actif, lorsqu'un voyageur non-UE passe par le contrôle des passeports à l'arrivée et au départ de votre destinationEn plus de fournir votre document, vous devrez également faire prendre une photo de votre visage et scanner vos empreintes digitales.

À quels citoyens le nouveau système SES s’applique-t-il ?

L'EES s'appliquera à ceux qui voyagent pour un court séjour, de ce que l’UE appelle un « pays tiers ». Il s’agit de personnes qui ne sont ni citoyens de l’UE ni citoyens de l’espace Schengen. Cela s’appliquera donc à la plupart des personnes voyageant depuis le Royaume-Uni. Un court séjour fait référence à des visites, des vacances ou des voyages d'affaires qui durent jusqu'à 90 jours et se déroulent sur une période de 180 jours.

A noter que les titulaires de passeports irlandais sont exonérés de l'EES, tandis que si le titulaire du document est porteur d'un passeport britannique mais vous résidez dans l'UE, vous êtes également exonéré de contrôle numérique.

Les pays qui utiliseront le système SES sont : Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Hongrie, Islande, Italie, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas. , Norvège, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse et Espagne.

Si vous voyagez via le port de Douvres ou en train international (Londres St Pancras et Folkestone), dans la plupart des cas, Les contrôles EES seront effectués en Europe: lorsque le voyageur arrive à l'aéroport ou au port de destination et lorsqu'il repart à la fin de son voyage.

Cependant, si vous partez via le port de Douvres ou sur un train international en provenance du Royaume-Uni (Londres St Pancras et Folkestone), ces contrôles sera effectué lors du passage au contrôle des passeports au Royaume-Uniau moment du départ. En effet, il y a une double frontière (britannique et française) à ces endroits. Néanmoins, le voyageur n’aura pas besoin de refaire ces contrôles à son arrivée de l’autre côté.

Qui aura accès aux données

Données collectées en contrôle numérique sera accessible aux autorités frontalièresles autorités qui délivrent les visas et celles chargées de « contrôler si un ressortissant d'un pays tiers remplit les conditions d'entrée ou de séjour », comme le rapporte l'UE.

D'autre part, pour prévenir, détecter et enquêter sur les crimes terroristes, les autorités de police désignées et l'Agence de l'Union européenne pour la coopération policière (Europol) peut demander à consulter les données du SES.

Combien de temps les données seront-elles conservées ?

Le SES stockera des données relatives à l'identité, aux documents de voyage et aux données biométriques. Ces données sera conservé pendant trois ans pour les voyageurs qui respectent les règles pour les séjours de courte durée et pour cinq ans pour ceux qui ont dépassé la durée de séjour autorisée.

Quand entrera-t-il en vigueur

Après avoir accumulé plusieurs retards, le 21 août, la commissaire européenne de l'UE, Ylva Johansson, a fixé au 10 novembre 2024 la date du lancement du SES, après des « dialogues intenses » avec les États membres et d’autres parties intéressées.

Quel impact cela aura-t-il sur le trafic passagers ?

L'effet que la mise en œuvre du SES pourrait avoir sur le trafic de passagers inclut la possibilité d'une augmentation des retards aux contrôles aux frontières. En fait, plusieurs pays ont exprimé leur inquiétude quant aux retards dans la mise en œuvre du SES.

A cet égard, les autorités françaises qui géreront les contrôles aux frontières au port de Douvres, Eurostar et Eurotunnel, collaborent avec le gouvernement britannique pour minimiser l’impact du système sur les flux et le trafic frontaliersmais ils ont également exprimé leur inquiétude quant à d'éventuels délais d'attente trop longs.

L’ETIAS est-il toujours en vigueur ?

Outre le SES, il est prévu de lancer le système européen d'information et d'autorisation de voyage (ETIAS), la nouvelle autorisation de voyage de l'UE que le voyageur Vous devez postuler avant de voyager dans 30 pays européens. Il s’agit d’un concept similaire aux programmes ESTA américain et ETA britannique.

Son introduction est prévue pour la mi-2025, mais Il n’y a toujours pas de date précise pour son entrée en vigueur.. Cela signifie qu’il n’est pas nécessaire d’avoir un ETIAS pour voyager en Europe pour le moment.