Etihad Airways a fourni une mise à jour sur ses opérations actuelles et prévues, car les restrictions de voyage COVID-19 restent en place dans le monde entier.
Sous réserve de la levée des restrictions de voyage imposées par le gouvernement des Émirats arabes unis sur les voyages des passagers, Etihad prévoit d'exploiter un réseau réduit de services réguliers de passagers du 1er mai au 30 juin, dans le but de revenir progressivement à un horaire plus complet au fur et à mesure que la situation mondiale s'améliore.
Etihad continue également d'exploiter un calendrier croissant de vols spéciaux de passagers permettant aux ressortissants étrangers aux Émirats arabes unis de voyager hors du pays et de transporter des cargaisons essentielles telles que des denrées périssables, des produits pharmaceutiques et des fournitures médicales. À ce jour, la compagnie aérienne a également rapatrié près de 600 ressortissants des Émirats arabes unis sur les services de retour.
Tony Douglas, chef de la direction du groupe, Etihad Aviation Group, a déclaré: «Le terme« sans précédent »est actuellement le plus utilisé dans notre industrie et le plus approprié. Les défis monumentaux auxquels sont confrontées toutes les compagnies aériennes et nos clients sont au-delà de toute mesure. Cependant, nous restons prudemment optimistes et poursuivrons nos plans pour reprendre le vol normal, tout en nous efforçant de mieux servir et soutenir nos clients et nos employés.
«Alors que l’intention est d’adopter une approche« business as usual »pour le redémarrage de nos opérations, le paysage de l’aviation a changé et son apparence mois par mois est difficile à prévoir. Cela a nécessité pour nous un changement d'orientation fondamental. Cependant, les gains cumulatifs réalisés par notre transformation en cours et le soutien indéfectible de notre actionnaire nous ont placés dans une position relativement solide pour résister à toute instabilité. Nous allons pivoter sur ce point et agir avec agilité pour saisir les opportunités que nous n'aurions peut-être pas envisagées auparavant.
«Nous mettons en œuvre une série d’optimisations de routes et de flottes à l’échelle du réseau, tout en menant une étude approfondie de la marque et en testant de nouveaux concepts de service dans notre proposition d’expérience client. Nous utilisons également ce temps pour conduire de nouvelles améliorations internes dans l'utilisation efficace de l'automatisation et de la technologie dans tous les domaines de l'entreprise, tout en maintenant la productivité, la créativité et la qualité. »
Réseau et flotte
Actuellement, Etihad utilise 22 Boeing 787 Dreamliners et 777-300ER, avec cinq autres prêts à l'emploi, pour compléter sa flotte opérationnelle de cinq avions cargo 777-200F. Ces avions fournissent des services réguliers et spéciaux de passagers et de fret en attente à plusieurs destinations dans le monde.
Depuis le 25 mars, environ 500 vols spéciaux de passagers, de marchandises et de fret ont été effectués. Il s'agit notamment des vols de passagers et de fret à destination d'Amsterdam, de Bogota, de Bruxelles, de Dublin, de Francfort, de Jakarta, de Londres Heathrow, de Manille, de Melbourne, de Paris Charles de Gaulle, de Séoul Incheon, de Singapour, de Tokyo Narita, de Washington, DC et de Zurich, avec autres destinations prévues.
Etihad a revu la date de lancement de son service inaugural à Vienne du 22 mai au 1er juillet.
Etihad Cargo gère désormais jusqu'à 100 vols par semaine vers 32 destinations sur les cinq continents. En plus des services de fret réguliers, des vols spéciaux de fret et humanitaires ont été effectués vers Addis-Abeba, Amsterdam, Pékin, Bogota, Bucarest, Copenhague, Chennai, Cochin, Dublin, Francfort, Djeddah, Johannesburg, Karachi, Khartoum, Kiev, Milan, Paris, Rome, Shanghai, Tbilissi, Wuhan et Zagreb. D'autres vols spéciaux seront introduits dans les prochaines semaines.
Le programme de maintenance le plus complet de l'histoire d'Etihad
Avec 80% de sa flotte de passagers au sol, la compagnie aérienne s'est lancée dans le plus grand programme de maintenance d'avions de son histoire. Etihad Engineering, la division MRO (Engineering Maintenance Repair and Overhaul) du groupe, effectue des travaux de maintenance sur 96 avions de passagers, dont 29 Airbus A320 et A321, 10 Airbus A380, 38 Boeing 787 et 19 Boeing 777-300ER. Le programme va des tâches de maintenance mineures, telles que la réparation des sièges et les mises à jour des systèmes de divertissement en vol, à la mise en avant des changements et modifications de moteur programmés sur plusieurs avions, éliminant ainsi la nécessité de les retirer du service lorsque les vols recommencent à fonctionner.
À ce jour, près de 19 000 housses de siège ont été blanchies et plus de 40 rouleaux de nouveaux tapis et 367 mètres de cuir ont été utilisés. De plus, environ 5 000 points de contact des avions ont été vérifiés et plus de 4 000 pièces ont été fabriquées par l'atelier d'ingénierie.
Service client et fidélité
La principale priorité est de fournir un soutien continu à ses clients touchés et la compagnie aérienne a introduit une gamme d'exemptions de voyage, de solutions et d'avantages pour aider à alléger le fardeau de la pandémie. Les clients qui ont réservé directement auprès de la compagnie aérienne avant le 31 août 2020 disposent désormais d'une plus grande flexibilité pour modifier leurs réservations ou pour utiliser le généreux crédit Etihad à valeur ajoutée lorsque cela est possible. Ce crédit fournira à chaque client la valeur de son billet inutilisé actuel et jusqu'à 400 $ US, plus jusqu'à 5 000 Etihad Guest Miles, pour de futurs voyages. De plus, pour les billets achetés directement auprès d'Etihad en Europe ou aux États-Unis, un remboursement est également disponible sur demande.
Etihad Guest, le programme de fidélisation de la compagnie aérienne, aide les membres à conserver et à améliorer leur statut Tier grâce à un certain nombre d'initiatives alors qu'ils ne peuvent pas voyager pendant cette période. En plus de recevoir le bonus de miles mensuel, les membres qui ont atteint 80% des conditions requises seront prolongés ou mis à niveau pendant 12 mois. Les membres qui ont atteint moins de 80% des conditions requises seront prolongés de trois mois. Les miles Etihad Guest qui ont expiré en mars et doivent expirer en avril ou mai, seront prolongés de trois mois pour les membres qui ont été actifs avec le programme au cours des 18 derniers mois. Les membres peuvent également faire don de leurs miles à des organisations caritatives, dont l'Agence des Nations Unies pour les réfugiés (HCR) et le Croissant-Rouge des Émirats, qui soutiennent les réfugiés vulnérables touchés ou à risque en raison de COVID-19.
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