Le escalade des tensions au Moyen-Orient et la fermeture des routes maritimes et de l'espace aérien ont contraint les compagnies maritimes à procéder à des plans d'évacuation d'urgence pour des milliers de croisiéristes. Après des jours d'incertitude, Tous les passagers espagnols ont pu débarquer du MSC Euribiacomme l'ont confirmé à Hosteltur des sources de l'entreprise. Alors que les opérations se sont accélérées à Dubaï, le port de Doha est devenu le principal goulot d'étranglement logistique, compliquant encore davantage le départ des passagers des navires TUI et Celestyal.
Le casse-tête logistique que pose l’escalade de la guerre au Moyen-Orient pour les navires de croisière opérant dans le golfe Persique touche à sa fin. Au moins pour les passagers espagnols, dont l'évacuation du MSC Euribia à Dubaï, comme l'ont confirmé des sources de MSC Croisières à Hosteltur, a déjà été résolue. De son côté, TUI et Celestyal Cruises concentrent leurs efforts sur Dohaoù la complexité administrative et opérationnelle de l'aéroport ralentit le processus d'évacuation.
Les compagnies soulignent que la sécurité des passagers et de l'équipage est la priorité depuis l'aggravation des circonstances géopolitiques dans le Golfe – il y a plus d'une semaine – ce qui a amené les compagnies maritimes à activer les protocoles de crise, avec une surveillance constante, qui sont toujours maintenus. Et avec l'annulation du reste de la saison dans la région.
MSC : fin de la présence espagnole à bord
Comme l'a confirmé la compagnie maritime elle-même, il n'y a plus de passagers espagnols à bord du MSC Euribia à Dubaï. Vendredi, la compagnie maritime a activé un plan d'évacuation de plus de 1 500 passagersavec des services charters opérés par MSC Croisières, des sièges réservés en collaboration avec Emirates et Fly Dubai sur les services commerciaux réguliers, ainsi que certains vols organisés par le gouvernement. Cependant, le nombre exact de passagers d'autres nationalités qui restent encore à bord du navire n'a pas été communiqué.
TUI Cruises, sur le point de terminer l'évacuation
TUI a déployé un opération aérienne spéciale massive pour ses clients de forfaits vacances, en assumant l'intégralité des frais de rapatriement. Rien que dimanche, environ 600 voyageurs sont rentrés en Europe en provenance de destinations telles que les Maldives, Al Ain et Dubaï.
Dans ce contexte, la situation du navire Mon Schiff 4 est pratiquement résolu après le transfert de ses passagers par voie terrestre de Dubaï à Mascate (Oman), d'où ils se sont envolés vers l'Allemagne. Cependant, le Mon Schiff 5 présente un scénario plus complexe : il est situé à Doha et, en raison des restrictions de l'espace aérien, le retour de ses invités s'effectue au compte-goutte, même en utilisant des aéroports alternatifs d'Arabie Saoudite en attendant que les autorités qataries accélèrent les opérations directes.
Celestyal : blocus opérationnel à Doha
Celestyal Cruises a annoncé que le débarquement du Celestyal Discovery à Dubaï s'était déroulé avec succès. Cependant, etCelestyal Journey toujours amarré à Doha. La compagnie maritime espère que les derniers passagers pourront quitter le navire dans les prochaines 24 heures, même si le départ du navire lui-même de la région est conditionné aux directives de sécurité des autorités compétentes. Bien qu'il soit pleinement opérationnel, l'incertitude quant à l'ouverture de routes maritimes sûres maintient le navire dans une situation d'attente forcée au port.
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